PMK
Niezawodność kontenerowców osiągnęła w trzecim kwartale tego roku najwyższy od roku poziom – wynika z danych firmy analitycznej Drewry.
Na 10 głównych szlakach handlowych odnotowano wzrost punktualności do poziomu 20 proc., o 4,1 proc. więcej w poprzednim kwartale. Średni czas opóźnienia jednostek w stosunku do harmonogramu wyniósł 0,7 dnia.
Wszyscy z największych przewoźników mogą pochwalić się punktualnością powyżej 70 proc. Pierwsze miejsce w rankingu zdobył natomiast OOCL z wynikiem 82,1 proc., dalej Wan Hai (81,61 proc.) i Evergreen (80,7 proc.).
- Punktualność kontenerowców trzyma naprawdę wysoki poziom. Armatorzy zbliżają się powoli do poziomu z połowy 2015 roku. Według nas ten trend się utrzyma, ale ciężko będzie go już znacznie poprawić – powiedział Simon Heaney, analityk z Drewry.
Armatorzy, których kontenerowce punktualniej zawijają do portów, osiągają lepsze wyniki finansowe – wynika z raportu agencji SeaIntel Maritime Analysis.
SeaIntel badał, czy relatywna punktualność jest powiązana z wzrostem zysku. Korelacja została zbadana przez ostatnie 14 kwartałów u czołowych armatorów. Analitcy stwierdzili, ze takie powiązanie istnieje z 94,3 procentowym prawdopodobieństwem.
Oznacza to, że im punktualniejszy jest armator od swoich konkurentów, tym większe od nich notuje zyski. Badanie nie ujawniło jednak dokładnej przyczyny tej korelacji.
- Jednym z powodów może być fakt, że bardziej punktualni mają więcej lojalnych klientów. Inny powód to mniejsze koszta operacyjne u tych armatorów. Oczywiście korelacja może być też odwrotna – to lepsze zarobki armatorów mogą powodować większa punktualność – powiedział Alan Murphy, prezes SeaIntel.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz