pc
Spółki OT Logistics S.A. i C.Hartwig Gdynia S.A. wspierają akcję charytatywną „Klapki dla Gambii”. Grupa Kapitałowa OT Logistics wykorzystując swoje możliwości logistyczne, w całości zorganizuje i sfinansuje koszty transportu klapków w ramach akcji do afrykańskiego portu w Gambii.
Z przyjemnością wykorzystamy naszą wiedzę oraz zasoby w tej oryginalnej i bardzo ciekawej akcji. Dzięki niej Polacy mogą realnie pomóc dzieciom w Gambii – powiedział Grzegorz Hinc, prezes zarządu C.Hartwig Gdynia S.A. W tym roku obchodzimy jubileusz 160-lecia działalności naszej firmy, dlatego tym bardziej jesteśmy dumni, że nasze ogromne doświadczenie w branży logistycznej może przysłużyć się w tak szczytnym celu – dodaje.
Gambia to jeden z najbiedniejszych krajów Afryki. Zbierane przez organizatorów akcji klapki to istotna pomoc, stanowiąca profilaktykę wśród dzieci chroniąc je przed niebezpiecznymi skaleczeniami, które często przeradzają się w afrykańskim klimacie w niebezpiecznie infekcje.
Akcję zapoczątkował Maciej Kalarus, wykładowca Akademii Techniczno-Humanistyczno w Bielsku-Białej. W zeszłym roku zebrał na uczelni 680 par klapków, które sam zawiózł do Gambii. W tym roku skala akcji jest znacznie większa. Wspiera ją już 283 ambasadorów, w tym m.in. szkoły, uczelnie, punkty usługowe czy też sklepy.
– Klapki zbieramy do końca czerwca, ale wiemy już że będzie ich naprawdę dużo – być może kilka lub kilkanaście tysięcy par. Dlatego pomoc partnera z doświadczeniem logistycznym, który wie jak zorganizować tak duży transport, jest dla nas bardzo cenna – powiedział Maciej Kalarus, wykładowca Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej.
Więcej informacji o akcji tutaj.
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz