pc
Viking Sea w gdańskim porcie. Jeden z największych wycieczkowców tego sezonu zacumował w niedzielę przy Terminalu Promowym Westerplatte. To trzeci statek pasażerski awizowany na ten rok, który odwiedził Gdańsk.
Viking Sea ma 228,3 m długości, 28,8 m szerokości, 6,3 m zanurzenia oraz 47 842 GT. Statek został zbudowany w 2016 r. we włoskiej stoczni Fincantieri. Pływa pod maltańską banderą po Morzu Bałtyckim i Morzu Śródziemnym, z pojedynczymi wycieczkami po Oceanie Atlantyckim. Jednostka należy do armatora Viking Cruises.
Statek jak na pływający hotel nie ma dużych rozmiarów, jednak nie brakuje na nim atrakcji z dużych wycieczkowców. To m.in.: grota śnieżna (pada tam sztuczny śnieg), trzy baseny, kino, teatr, wiele restauracji, centrum fitness czy ogród zimowy. Na pokładzie Viking Sea zmieści się 930 pasażerów, dla których pracuje 550-osobowa załoga.
Viking Sea to drugi z serii sześciu identycznych wycieczkowców zbudowanych dla Viking Ocean Cruises. Pierwszy był Viking Star, a po Viking Sea – Viking Sky i Viking Sun (ma być dostarczony jesienią 2017 roku). Pozostałe dwa statki z serii mają być gotowe w 2018 r. i w 2019 r. Wszystkie jednostki wyposażone są w nowoczesne systemy bezpieczeństwa i zbudowane zgodnie z najnowszymi nawigacyjnymi wymogami.
Vikning Sea w tym roku zawinie do Gdańska jeszcze 6 razy. Oprócz niego oczekiwane są także jego siostrzane jednostki: Viking Star i Viking Sky.
Kolejnym wycieczkowcem, który zawinie do gdańskiego portu będzie Clio. Ten statek pasażerski przypłynie 9 maja.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
W piątek (3 lipca) specjalny LIVE - zobacz, czym zaowocował Hackathon Morski!
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.