pc
Pierwszy konkurs w ramach nowego programu INNOSHIP - dedykowanego szeroko pojętemu sektorowi stoczniowemu został ogłoszony 5 marca 2018 r. W ramach niego uzyskać można dofinansowanie kosztów związanych z badaniami przemysłowymi i/lub eksperymentalnymi pracami rozwojowymi oraz pracami przedwdrożeniowymi w projektach, które prowadzić będą do innowacji produktowej lub procesowej. Konkurs INNOship ma na celu zwiększenie konkurencyjności i innowacyjności branży morskiej.
O dofinansowanie w ramach INNOship ubiegać się mogą przedsiębiorstwa oraz konsorcja przedsiębiorstw, a dotacja sięgać może, w zależności od typu prac i wielkości firmy, nawet 80% kosztów kwalifikowanych. Dofinansowanie udzielane jest na koszty wynagrodzeń osób zaangażowanych w projekt, amortyzację sprzętu i wartości niematerialnych i prawnych, materiały i surowce niezbędne do realizacji działań, a także np. zakup środków trwałych niezbędnych do budowy linii pilotażowych / demonstracyjnych czy tworzenia prototypu nowego produktu, usługi lub technologii.
Wnioski składać można od 30 kwietnia do 29 czerwca 2018 r.
Dominika Orzołek, starszy menedżer, Deloitte Consulting
Więcej informacji na stronie Deloitte – Program sektorowy INNOship. Na stronie dostępne są materiały pdf.
Informacje o konkursie dla MŚP „Badania na rynek” - 1,25 mld zł na wsparcie prowadzenia prac B+R w ramach konkursu Badania na rynek.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
00:04:15
Największe kontenerowce świata - przegląd
Polski masowiec zderzył się z suwnicą i żurawiami
Bangladesz odmawia przyjęcia rosyjskiego statku z elementami elektrowni jądrowej
Rewolucja w rosyjskich portach Bałtyku - czy grozi im upadek?
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz