Dla portu w Kłajpedzie, a tym samym Litwy, otwierają się nowe rynki dostaw skroplonego gazu ziemnego (LNG). Od tej pory możliwy będzie import LNG z Kataru – czytamy w komunikacie portu.
- Dwustronne negocjacje w sprawie dostaw gazu na Litwę z Qatargas, największym na świecie dostawcą LNG, rozpoczęły się prawie dziesięć lat temu. Udowodniliśmy już, że port w Kłajpedzie jest bezpieczny dla dużych gazowców, i wreszcie mamy rezultaty rozmów - będziemy mogli importować gaz LNG z Kataru – poinformował Algis Latakas, dyrektor generalny portu w Kłajpedzie.
Dodał, że w celu zapewnienia wszystkim dużym statkom pływającym po Morzu Bałtycki bezpiecznego i wygodnego dostęp do portu w Kłajpedzie, kluczowa jest kontynuacja prac nad rozpoczętymi projektami. Obecnie jednym z najważniejszych projektów realizowanych w porcie w Kłajpedzie jest odbudowa falochronów i pogłębianie kanału portowego. Projekty te poprawią bezpieczeństwo żeglugi w porcie oraz wydajność łańcucha logistycznego, tj. skrócą czas transportu ładunków. Ponadto zmniejszą zanieczyszczenie powietrza dzięki skróceniu czasu oczekiwania przez statki na wpłynięcie do portu.
Port w Kłajpedzie będzie w stanie przyjąć największe statki, które obecnie mogą wpływać na Morze Bałtyckie, o maksymalnym zanurzeniu 15,2 m.
Kapitan portu w Kłajpedzie Vladas Motiejūnas powiedział, że Qatargas transportuje LNG z pomocą stosunkowo dużych jednostek. Gazowce Q-Flex mają 315 metrów długości i 50 metrów szerokości. Do tej pory port w Kłajpedzie nigdy nie widział gazowców tej wielkości.
Port w Kłajpedzie informuje, ze w 2021 roku w porcie w Kłajpedzie rozładowano 78 gazowców, przywożąc 1,14 mln ton LNG. Głównymi krajami eksportującymi LNG w ubiegłym rok na Litwę były Stany Zjednoczone, które odpowiadały za prawie 55 proc. całkowitego importu, Rosja – 20 proc., Trynidad i Tobago - prawie 13 proc.
Źródło: Port w Kłajpedzie
Przeładunki kontenerów w Chinach w górę
Kanał Dębicki i inne projekty inwestycyjne zapewnią Portowi Szczecin nowe możliwości działania
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Nie powstanie trzeci pas na Obwodnicy Trójmiasta. Ministerstwo ma inną koncepcję
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk