ew
Jak poinformował organizator, Międzynarodowe Targi Gdańskie SA, 16. Bałtyckie Targi Militarne Balt Military Expo oraz targi InterMarE South Baltic, które pierwotnie miały się odbyć w dniach 22 - 24 czerwca br., zostały przełożone na przyszły rok. Nowy termin wydarzenia to 20 - 22 kwietnia 2021 roku.
Jak czytamy w oświadczeniu Zarządu Miedzynarodowych Targów Gdańskich: "Bezpieczeństwo i komfort naszych wystawców, zwiedzających i współorganizatorów są naszym najwyższym priorytetem. Zarówno wiedza organizatorów, uwzględnienie nieprzewidzianych okoliczności, a także informacje przekazywane podczas licznych, bezpośrednich kontaktów utwierdziły nas w przekonaniu, iż organizacja Targów w zaplanowanym terminie 22-24.06.2020 r. zagraża bezpośrednio zdrowiu nas wszystkich oraz stawia pod znakiem zapytania realizację biznesowych celów interesariuszy wydarzenia.
Dlatego, z uwagi na sytuację sanitarną związaną z Covid-19 oraz niepewności dotyczącej dalszego rozwoju epidemii, Zarząd Międzynarodowych Targów Gdańskich SA podjął decyzję o przełożeniu terminu 16. Targów Militarnych Balt Military Expo i Targów Gospodarki Morskiej InterMarE South Baltic na 20 - 22 kwietnia 2021 roku.
Liczymy, że przyjmiecie Państwo decyzję o przesunięciu realizacji wydarzenia ze zrozumieniem, czego potwierdzeniem będzie obecność na Targach Balt Military Expo i InterMarE w kwietniu przyszłego roku, na które już dzisiaj serdecznie zapraszamy.
Jesteśmy przekonani, że Targi Balt Military Expo i InterMarE zorganizowane w nowym terminie (20 - 22 kwietnia 2021) będą znaczącym wydarzeniem poświęconym tematyce obrony i bezpieczeństwa na morzu i wybrzeżu, gospodarce morskiej w Polsce - w Regionie Południowego Bałtyku – w Europie".
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy