pc
Prezydent Chile Sebastian Pinera, który przebywa z oficjalną wizytą w Pekinie, oświadczył w czwartek, że pragnie uczynić ze swego kraju prawdziwy ośrodek chińskiej ekspansji handlowej na całą Amerykę Łacińską.
"Chcemy przekształcić Chile w autentyczne centrum biznesu i wrota dla chińskich przedsiębiorstw, aby mogły one dotrzeć do całej Ameryki Łacińskiej" - powiedział Pinera, prezentując ten plan podczas konferencji poświęconej innowacyjności w biznesie.
Odbywa się ona w Pekinie z udziałem 37 szefów państw i rządów.
Jorge O'Ryan, dyrektor rządowej chilijskiej instytucji "ProChile" koordynującej działania, które mają na celu zwiększanie chilijskiego eksportu oraz przyciąganie zagranicznych inwestycji, oświadczył podczas tego spotkania, że Chiny są obecnie "głównym partnerem handlowym Chile".
Wzrostowi wymiany sprzyja zawarty między obu krajami układ o wolnym handlu.
W roku 2018 wartość wymiany handlowej między Chinami a Chile, liczącym 18 milionów ludności, wzrosła o 24 proc. i wyniosła prawie 43 miliardy dolarów. Wymiana ta stanowi obecnie 30 proc. obrotów chilijskiego handlu zagranicznego.
Prezydent Pinera podczas wizyty w Pekinie odwiedził m.in. siedzibę chińskiej firmy Didi (odpowiednik Ubera), która ma jeszcze w tym roku zacząć operować w Chile.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy