ew
Notowania ropy naftowej w USA już były na najniższym poziomie od 7 miesięcy, ale cena surowca odbiła się o ponad 3 proc. Arabia Saudyjska już zaczęła się kontaktować z innymi producentami ropy w sprawie zahamowania spadków - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na wrzesień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 52,78 USD, po zwyżce ceny o 3,33 proc.
Ropa Brent w dostawach na październik na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 57,95 USD za baryłkę, po wzroście notowań o 3,04 proc.
Na Międzynarodowej Giełdzie Paliw w Szanghaju ropa tanieje o 1,6 proc. do 412,4 juanów za baryłkę.
Arabia Saudyjska nie ma zamiaru tolerować ciągłej słabości cen ropy i rozważa wszystkie opcje - podają anonimowi urzędnicy z królestwa.
W przyszłym miesiącu ma dojść do spotkania krajów OPEC i jego sojuszników - w Abu Zabi. Mogą wówczas zapaść decyzje co dalej z działaniami OPEC+ na rynkach paliw.
Tymczasem w USA niespodziewanie wzrosły zapasy ropy naftowej. Zapasy ropy w ubiegłym tygodniu wzrosły o 2,39 mln baryłek, czyli o 0,55 proc. do 438,93 mln baryłek - poinformował amerykański Departament Energii (DoE). Rynek oczekiwał spadku zapasów o 2,7 mln baryłek.
To pierwszy wzrost amerykańskich zapasów ropy od 8 tygodni.
Zapasy benzyny wzrosły w tym czasie o 4,44 mln baryłek, czyli o 1,92 proc. do 235,17 mln baryłek. Z kolei rezerwy paliw destylowanych, w tym oleju opałowego, wzrosły o 1,53 mln baryłek, czyli o 1,12 proc. do 137,45 mln baryłek - podał DoE.
Podczas poprzedniej sesji ropa na NYMEX w USA straciła 4,7 proc., a Brent na ICE staniała o 4,6 proc.
W sierpniu ropa staniała na NYMEX o ok. 10 proc., ponieważ napięta sytuacja w relacjach między dwiema największymi gospodarkami świata - USA i Chinami - pogorszyła już i tak ponure perspektywy konsumpcji ropy na świecie.
Analitycy Vitol Group oceniają, że wzrost globalnego zapotrzebowania na ropę słabnie i w 2019 r. nie przekroczy 650 tys. b/d.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie