Liczba tankowców płynących przez Atlantyk z amerykańskim skroplonym gazem ziemnym, które zadeklarowały porty Europy Zachodniej jako miejsce przeznaczenia, skoczyła o 50 proc. w ciągu zaledwie 24 godzin, w miarę pogłębiania się kryzysu energetycznego na starym kontynencie.
Obecnie jest ich 15, w porównaniu do 10 w środę, jak wynika z danych zebranych przez Bloomberga.
Ponadto, istnieje kolejnych 11 amerykańskich ładunków LNG o niezadeklarowanym przeznaczeniu, których trasy sugerują, że zmierzają do Europy, w tym Minerva Chios, który opuścił terminal eksportowy Cheniere Energy's Sabine Pass LNG w Luizjanie w połowie listopada i znajdował się na Oceanie Indyjskim, gdy w zeszłym tygodniu został przekierowany do Europy.
Kryzys energetyczny w Europie nasilił się w ostatnich dniach po zatrzymaniu reaktorów jądrowych we Francji i niskiej produkcji energii wiatrowej w Niemczech, co pogorszyło sytuację, zmuszając kraje do spalania większej ilości węgla, a nawet ropy naftowej, aby utrzymać dostawy energii elektrycznej i ciepła do domów.
Wieści o ładunkach amerykańskiego LNG zmierzających na kontynent i przynoszących ulgę spowodowały, że benchmarkowe ceny gazu w Europie spadły z rekordowych poziomów.
Spośród 15 tankowców LNG, które zadeklarowały swoje porty, do Wielkiej Brytanii, Francji i Hiszpanii przypłynęły po cztery, a do Holandii, Gibraltaru i na Maltę po jednym.
Ponadto jeden zbiornikowiec, którego port docelowy nie został zadeklarowany, zacumowany jest na kotwicowisku Milford Haven w Wielkiej Brytanii.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję