19 listopada br. zakończył się wyjątkowy rejs – projekt Women Can Sea, który przez ostatni rok łączył kobiety związane z branżą morską. Ta inspirująca inicjatywa, zorganizowana w Trójmieście, stała się przestrzenią rozwoju, wymiany wiedzy i budowania relacji, podkreślając kluczowe wartości różnorodności i równości w sektorze gospodarki morskiej.
21 listopada br. w Warszawie odbyła się konferencja podsumowująca wdrażanie programu „Rozwój przedsiębiorczości i innowacje”. Na wydarzeniu nie zbrakło tematów dotyczących wód morskich i śródlądowych - dzięki programowi zrealizowano wiele projektów inwestycyjnych, które pomogły firmom - również tym z branży morskiej wprowadzić nowe technologie. Oprócz tego, program przyczynił się do zwiększenia czystości wód i ich otoczenia. Wydarzenie było realizowane w ramach Norweskiego Mechanizmu Finansowego 2014–2021.
W nocy z 26 na 27 listopada w Baltic Hub doszło do pobicia wyjątkowego rekordu. Przeładunki na bocznicy kolejowej przekroczyły 600 000 TEU od początku roku.
Szef BBN Jacek Siewiera pozytywnie ocenił koncepcję wspólnego z krajami bałtyckimi i nordyckimi patrolowania wód Bałtyku. Morze Bałtyckie to kluczowe wrota do polskiego bezpieczeństwa, m.in. ze względu na to, że dostarczana jest przez nie większość dostaw gazu i paliw płynnych - zaznaczył.
Zmierzyli się z testem z wiedzy ogólnej, języka obcego oraz sprawności fizycznej, a ich predyspozycje zweryfikowano podczas rozmowy kwalifikacyjnej. Przez dwa dni trwały w Komendzie Morskiego Oddziału Straży Granicznej w Gdańsku egzaminy kandydatów do służby. Do testów 26 i 27 listopada przystąpiło 20 osób (10 z województwa zachodniopomorskiego, 9 z pomorskiego i 1 z opolskiego). Pozytywne oceny otrzymało 17 rekrutów.
Cztery osoby, w tym dzieci zginęły, gdy łódź przewożąca imigrantów z Turcji do Grecji rozbiła się w czwartek rano u wybrzeży greckiej wyspy Samos. To kolejny taki wypadek w tym tygodniu. Nie wiadomo, ile osób było na pokładzie.
Popieram inicjatywę stworzenia wspólnej misji zajmującej się patrolowaniem Morza Bałtyckiego – oznajmił minister obrony Litwy Laurynas Kascziunas, komentując propozycję premiera Donalda Tuska zgłoszoną podczas szczytu Nordycko-Bałtyckiej Ósemki (NB8) w Harpsund w Szwecji.
Media obiegła informacja, że TotalEnergies, francuski koncern energetyczny, miał wstrzymać swoje projekty rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w USA. Jako przyczynę podano niepewność po wygraniu wyborów prezydenckich przez Donalda Trumpa, który wcześniej negatywnie wypowiadał się o energii pochodzącej z wiatru, sprzyjając bardziej wydobyciu konwencjonalnych źródeł kopalnych. Istnieją także obawy, że nowa administracja będzie rzucać kłody pod nogi firmom zaangażowanym w rozwój nisko- i zeroemisyjnych kierunków branż onshore i off
W gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. odbędzie się ceremonia położenia stępki pod szósty niszczyciel min typu Kormoran II, przyszły ORP Czajka (606). Wydarzenie odbędzie się 16 grudnia br., dwa miesiące po rozpoczęciu prac nad tą jednostką.
Jak morskie farmy wiatrowe Bałtyk 2 i Bałtyk 3 wpłyną na najbliższe sąsiedztwo, a także jak wygląda aktualny harmonogram prac związany z budową bazy serwisowej w Łebie? Odpowiedzi na te pytania mieszkańcy powiatów lęborskiego i słupskiego będą mogli poznać podczas spotkania informacyjnego organizowanego przez spółki Equinor i Polenergia, które wspólnie rozwijają farmy na morzu. Wydarzenie odbędzie się 4 grudnia br. w Centrum Informacji o Morskich Farmach Wiatrowych Bałtyk w Łebie, przy ul. Kościuszki 88, w godzinach 17.00-19.00.
Zmiany w zwiedzaniu ORP Błyskawica
Toksyczny gaz na statku rybackim
Gdynia znowu stała się miejscem spotkań branży jachtowej. Zaczyna się Polboat Yachting Festival
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Urodziny kanału elbląskiego – komiks i impreza w duchu epoki
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych