pc/msz.gov.pl
W Oklahomie od 8 do 12 kwietnia przebywali przedstawiciele firmy LOTOS: Patryk Demski, wiceprezes ds. inwestycji i innowacji, Jarosław Wittstock, wiceprezes ds. korporacyjnych, i Jarosław Kobus, dyrektor ds. zaopatrzenia handlu i optymalizacji.
Podróż przedstawicieli Grupy LOTOS do Oklahomy stanowi kolejny etap projektu nawiązania współpracy pomiędzy LOTOSEM, a partnerami amerykańskimi. Program wizyty obejmował zarówno bardziej zaawansowane negocjacje, rozpoznanie istniejących w stanie Oklahoma możliwości magazynowania i transportu ropy naftowej, jak i nawiązywanie kontaktów z politykami i urzędnikami administracji stanowej oraz działania lobbingowe.
Działająca w Oklahomie firma Getka Energy została założona i jest własnością pochodzącego z Warszawy Dariusza Cichockiego. Cichocki bardzo skutecznie i dynamicznie rozwija firmę zajmującą się środkowym segmentem branży ropy naftowej i gazu – tzw. midstream oil tj. magazynowaniem i transportem ropy naftowej. Firma buduje i zarządza rurociągami, zbiornikami do magazynowania i logistyką transportu. Działania realizowane w zakresie krajowym, w najbliższym latach rozszerzone zostaną na m.in. rynki europejskie.
Członkowie delegacji i konsul Rusiecki z placówki w Houston zrealizowali następujące punkty programu:
1. Zwiedzanie terenów, na których ulokowane są rafinerie i magazyny ropy naftowej w Cushing w pobliżu Tulsy, w stanie Oklahoma;
2. Wizyta w firmie sektora midstream oil - Getka Energy;
3. Spotkania w Tulsa Port of Catoosa (jeden z największych portów śródlądowych w USA, ulokowany na rzece Arkansas, umożliwiający transport towarów z Oklahomy, np. ropy naftowej do Zat. Meksykańskiej i dalej na cały świat);
4. Spotkanie w firmie Continental Resources, w Oklahoma City (firma wydobywająca i przetwarzająca ropę naftową);
5. Uroczysty lunch wydany przez Matta Pinnella, Lieutenant Governor Stanu Oklahoma ;
6. Spotkanie z Kennethem Wagnerem, Sekretarzem ds. Energii Stanu Oklahoma;
7. Spotkanie z Moną Taylor i Brookesem Wrightem z biura Senatora Jamesa Lankforda.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?
Problemy z mostem obrotowym w Giżycku po fali upałów
Georg Jacob Steenke, twórca Kanału Elbląskiego, urodził się 225 lat temu
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki