Po wprowadzeniu wynikających z unijnych sankcji obostrzeń w rosyjskim transporcie przez terytorium Litwy pojawiły się problemy z dostawami do Obwodu Kaliningradzkiego. Jak donoszą media, statki pływające do Bałtyjska z Ust Ługi są załadowane po brzegi, ale nie zaspokaja to potrzeb.
Przestrzenie ładunkowe na promach pływających z Ust Ługi nad Zatoką Fińską do Bałtyjska w Obwodzie Kaliningradzkim są wykupione przynajmniej do końca sierpnia. Niemniej jednak nie zaspokaja to całkowicie potrzeb transportowych między właściwą częścią Rosji a Obwodem.
Popyt na transport morski wzrósł znacznie po wprowadzeniu ograniczeń w transporcie kolejowym przez terytorium Litwy, które wynikają z nałożonych na Rosję sankcji unijnych. Siłą rzeczy, aby zagwarantować podobny wolumen dostaw, logistycy przerzucili się na statki. Między Ust Ługą a Bałtyjskiem regularnie kursują promy kolejowe i jednostka ro-ro/lo-lo, jednak przestrzeń ładunkowa szybko została wyprzedana. Czas oczekiwania na transport niektórych towarów wydłużył się znacznie. Do Kaliningradu pływają także statki z portu Bronka w okolicy Petersburga, są to jednak jednostki masowe.
Wprowadzenie ograniczeń w tranzycie przez Litwę, choć wynikało bezpośrednio z ogłoszonych wcześniej sankcji, zaskoczyło Moskwę. Część rosyjskich oficjeli posunęła się do gróźb w stosunku do Litwy, a gubernator Obwodu Kaliningradzkiego Anton Alichanow mówił o próbie „uduszenia” mieszkańców enklawy. Jednocześnie wyliczył on, że jeśli ograniczenia zostaną utrzymane, zamiast 5 statków dowożących towary do obwodu, potrzebnych będzie 20-25 jednostek.
Fot. Depositphotos
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję