pc/PR Newswire
Organizowane wspólnie przez chińskie Ministerstwo Handlu i rząd prowincji Zhejiang pierwsze Międzynarodowe Targi Dóbr Konsumenckich i Expo Chiny-CEEC oraz 21. Sympozjum Handlu i Inwestycji w Zhejiang, zwane dalej trzema wydarzeniami, odbędą się w chińskim wschodnim mieście portowym Ningbo w dniach 8 do 12 czerwca, jak donosi Departament Handlu prowincji Zhejiang.
Wydarzenia obejmą konferencje, fora, prelekcje na tematy gospodarki i handlu, wystawy i wymiany, które wspólnie doprowadzą do zacieśnienia współpracy między Chinami a krajami Europy Środkowej i Wschodniej (CEEC) oraz przyczynią się do otwarcia Zhejiang.
Położona na południowo-wschodnim wybrzeżu Chin prowincja Zhejiang jest jednym z pionierskich obszarów w zakresie chińskiej reformy i otwarcia się. Jest także kolebką chińskiego sektora prywatnego oraz może poszczycić się dużym odsetkiem handlu zagranicznego i solidną gospodarką prywatną. Prowincja nieustannie wykorzystuje proces otwarcia się do wzmocnienia gospodarki i przyspieszyła ustanowienie platformy otwarcia się na wysokim poziomie pod postacią trzech wydarzeń.
„Jako jedyna krajowa wystawa skupiająca się na współpracy między Chinami a krajami CEEC tegoroczna seria trzech wydarzeń będzie areną uzupełniających się mocnych stron Chin i krajów CEEC oraz podkreśli wagę współpracy gospodarczej i handlowej w szczególności skupiając się na imporcie i globalizacji” – skomentował wicegubernator prowincji Zhejiang Zhu Congjiu.
Prowincja Zhejiang wykorzysta mechanizm współpracy Chiny-CEEC 17 + 1 oraz utworzy strefę demonstracyjną handlu i gospodarki 17 + 1, co umożliwi trzem wydarzeniom zyskanie statusu nowej platformy współpracy Chiny-CEEC. Przy tym prowincja Zhejiang zyska nowy model współpracy w ramach Inicjatywy Pasa i Drogi.
Napędzane przez trzy wydarzenia wymiany gospodarcze i handlowe między Zhejiang, krajami Europy Środkowej i Wschodniej oraz Inicjatywy Pasa i Drogi ciągle się zacieśniają. W 2018 r. poziom handlu między Zhejiang a krajami CEEC sięgnął 91,277 miliarda juanów, co stanowi wzrost o 21,11% w porównaniu do roku ubiegłego. Prowincja Zhejiang zainwestowała 1,11 miliarda dolarów amerykańskich w 197 przedsiębiorstw z regionu CEEC, a kraje CEEC zainwestowały w 463 firmy w Zhejiang. Całkowita wartość kontraktów wyniosła 854 miliony dolarów amerykańskich. Poziom handlu prowincji Zhejiang z krajami Inicjatywy Pasa i Drogi sięgnął niemal 900 miliardów juanów, co stanowi wzrost o ponad 12% w porównaniu do roku ubiegłego.
Otwarcia na wysokim poziomie nie można oddzielić od wysokiego poziomu reform. Pod koniec 2016 r. prowincja Zhejiang przewodziła zmniejszaniu biurokracji w usługach administracyjnych oraz przyspieszyła wdrażanie usług e-rządu w sektorze biznesowym, tym samym pozytywnie wpływając na firmy i ludność. Na przykład czas potrzebny na odprawę celną został zmniejszony z 16 do zaledwie 2 godzin.
Wraz z intensyfikacją inwestycji zagranicznych i handlu środowisko biznesowe prowincji Zhejiang ulega optymalizacji, przyciągając wiele zagranicznych przedsiębiorstw. W 2018 r. w prowincji Zhejiang założono 3529 przedsiębiorstw z inwestycjami zagranicznymi, a zagraniczne inwestycje bezpośrednie wzrosły o 13,9% w porównaniu do roku ubiegłego i sięgnęły 12,48 miliarda dolarów amerykańskich, plasując prowincję na pierwszym miejscu wśród nabrzeżnych prowincji i miast w Chinach. Do marca założono ponad 65 000 przedsiębiorstw z inwestycjami zagranicznymi liczącymi ponad 700 miliardów dolarów amerykańskich.
Poza przyciąganiem inwestycji zagranicznych prowincja Zhejiang podjęła także wiele kroków zmierzających do przyspieszenia krzewienia miejscowych prywatnych przedsiębiorstw wielonarodowych, zachęcając i wspierając prywatne firmy w ekspansji globalnej w ramach współpracy zagranicznej i konkurencji na skalę międzynarodową. Prywatne przedsiębiorstwa przewodzą zagranicznym inwestycjom w prowincji Zhejiang, czego obrazem jest powstanie kilku pionierskich firm wielonarodowych, w tym Holley Group i Hengyi Petrochemical Group.
Ze względu na aktywne inwestycje zagraniczne prywatnych przedsiębiorstw liczba i wartość projektów inwestycji wychodzących z Zhejiang wzrasta. W zeszłym roku poziom bezpośrednich inwestycji zagranicznych i obrót w zagranicznych projektach prowincji Zhejiang sięgnął odpowiednio 18,3 miliarda i 7,3 miliarda dolarów, plasując prowincję na wysokiej pozycji w skali kraju. Spośród tych inicjatyw 202 projekty dotyczyły państw Inicjatywy Pasa i Drogi, a zarejestrowany poziom inwestycji zagranicznych sięgnął 3,722 miliarda dolarów, co stanowi wzrost o 22,31% w porównaniu do roku 2017.
W marcu tego roku najwyższy organ prawodawczy w Chinach przegłosował znaczącą większością głosów nowe przepisy w zakresie inwestycji zagranicznych będące pierwszym jednolitym, podstawowym tekstem prawnym dotyczącym inwestycji zagranicznych w kraju.
Prowincja Zhejiang traktuje wdrożenie przepisów jako źródło możliwości, które pozwoli na wykorzystanie trzech wydarzeń i innych istotnych platform otwarcia do poszerzenia działań w zakresie promocji inwestycji, jak twierdzi wyżej postawiony urzędnik inwestycji zagranicznych z miejscowego departamentu handlu.
Po 14-letniej przerwie prowincja Zhejiang zorganizowała inną konferencję otwarcia w maju i zaproponowała, że do 2020 roku Zhejiang stanie się skupiskiem wysokiej jakości kapitału zagranicznego, rynkiem źródłowym inwestycji wychodzących i zaawansowanym węzłem przedsiębiorczości.
„Otwarcie się prowincji Zhejiang jest nowym punktem startowym” – skomentował Sheng Qiuping, dyrektor departamentu handlu w Zhejiang.
„Rząd skupi się na tworzeniu wysokiego poziomu platformy otwarcia się na potrzeby szeroko zakrojonych konsultacji, współpracy i współdzielonych korzyści. Utrzymując najwyższe standardy międzynarodowe, Zhejiang będzie dążyć do utworzenia wiodącego na świecie środowiska biznesowego w celu promocji rozwoju wysokiej jakości gospodarki Zhejiang, której towarzyszyć będzie otwarcie się na wysokim poziomie” – wyjaśnił Sheng.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie