Udział w targach obronnych ADEX (Azerbaijan International Defence Industry), podczas których odbyły się spotkania bilateralne pogłębiające polsko-azerską współpracę gospodarczą - to główny cel wizyty wiceministra rozwoju Radosława Domagalskiego-Łabędzkiego w Baku. W skład delegacji wchodzili również przedstawiciele Ministerstwa Obrony Narodowej. Przedstawicielom rządu towarzyszyła misja biznesowa składająca się z firm reprezentujących branżę obronną, transportową oraz stoczniową.
Podczas targów ADEX wiceszef resort odbył spotkania z ministrem Przemysłu Obronnego Azerbejdżanu, Yaverem Jamalovem oraz Panem Natigiem Alijewen, ministrem Przemysłu i Energetyki. Targi w Baku były również okazją do szeregu spotkań dwustronnych z delegacjami innych krajów na nich obecnych.
- Przywiązujemy dużą wagę do zacieśniania współpracy z Azerbejdżanem, który jest dla Polski atrakcyjnym partnerem biznesowym. Wiem, że mamy sobie wiele do zaoferowania, a dotychczasowe wyniki handlowe nie odzwierciedlają potencjału naszych gospodarek - powiedział wiceminister w trakcie rozmowy z ministrem Alijewem.
Tematem rozmów był także duży, ale nadal nie w pełni rozwinięty, perspektywiczny sektor Azerbejdżanu - energetyka. Minister Natig Alijew wyraził zainteresowanie doświadczeniami Polski w zakresie rozwoju i modernizacji tego sektora, a także chęć dalszego korzystania z przekazanych przez stronę polską doświadczeń w zakresie przybliżenia prawodawstwa UE.
- Doceniamy udział Azerbejdżanu w podejmowanych przez Unię Europejską działaniach na rzecz dywersyfikacji dostaw surowców energetycznych. Jest niewątpliwie ważnym partnerem - zaznaczył wiceszef resortu rozwoju RP.
Podczas rozmowy ministrowie resortów przedstawili również zakres tematów, które omówione zostaną podczas kolejnego (siódmego) posiedzenia Polsko-Azerbejdżańskiej Komisji Międzyrządowej ds. Współpracy Gospodarczej, które odbędzie się w grudniu 2016 r. Głównymi punktami będą, m.in.: współpraca w obszarze przetwórstwa ropy naftowej czy współpraca w zakresie badań i oceny stanu rurociągów.
Ostatni dzień wizyty wiceministra Radosława Domagalskiego-Łabędzkiego zdominowany był przez spotkania dotyczące polskiej ekspansji gospodarczej na osi południowo-wschodniej i związanej z tym możliwości rozwoju w zakresie infrastruktury oraz sektora morskiego. Wizyta w porcie Alat, a następnie spotkanie w należącej do Caspian Shipping Company, nowej stoczni bakijskiej były doskonałą okazją do omówienia szans dla polskich firm, jakie niesie ze sobą przekształcenie Azerbejdżanu w jeden z głównych węzłów komunikacyjnych oraz transportowo-logistycznych na osiach: Wschód-Zachód i Północ-Południe.
- Aktywizacja istniejącego połączenia szerokotorowego i promowego, czyli Sławków-Hrubieszów / Izow-Odessa-Anaklia-Elat i możliwość połączenia tej trasy z polskimi portami Morza Bałtyckiego, zostały dostrzeżone przez polskie firmy - ocenił wiceminister rozwoju.
- Docelowo, Azerbejdżan mógłby stać się bazą eksportową dla polskich firm zainteresowanych ekspansją w regionie, w szczególności na rynkach wychodzących z 30-letniej izolacji Iranu, Indii czy Chin - dodał.
Dodatkowo sektory, które mogą liczyć na rozwój działalności na rynku azerbejdżańskim w związku z wykorzystaniem potencjału tzw. "węzła kaukaskiego" to: dostawcy polskich promów i innych produktów stoczniowych, budownictwo wodne, tabory kolejowe i autobusowe, sprzęt do budowy dróg i linii kolejowych itp.
Według oceny polskich władz perspektywy dalszego wzrostu rozwoju współpracy gospodarczej istnieją również w innych dziedzinach, m.in. w sektorze rolno-spożywczym, w zakresie logistyki i przechowalnictwa, w przemyśle maszynowym (dla sektora rafinacji ropy i gazu), farmaceutyce czy przemyśle obronnym.
Według danych GUS obroty handlowe Polski z Azerbejdżanem wyniosły w 2015 roku 135 milionów dolarów. Eksport wyniósł prawie 121 milionów dolarów, a import towarów z Azerbejdżanu osiągnął wartość 14,2 miliona dolarów. Największy udział w polskim eksporcie do Azerbejdżanu zajmują wyroby przemysłu elektromaszynowego i chemicznego, a także artykuły rolno-spożywcze. W strukturze importu dominującą pozycję zajmują: propan czy orzechy laskowe.
Wizyta delegacji odbyła się w dniach 27-29 września 2016 roku.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA