pc
Rozwój stosunków dwustronnych oraz aktualne kwestie dotyczące UE i bezpieczeństwa międzynarodowego omawiali w piątek podczas spotkania w Madrycie minister spraw zagranicznych Jacek Czaputowicz i szef hiszpańskiej dyplomacji Alfonso Dastis.
Polski minister wskazał podczas spotkania z dziennikarzami na konieczność pogłębiania współpracy między Polską i Hiszpanią, m.in. w sferze politycznej, gospodarczej i kulturalnej, a także w dziedzinie bezpieczeństwa.
"Pragniemy, by współpraca bilateralna z Hiszpanią umocniła się w kontekście tegorocznych obchodów 100. rocznicy odzyskania niepodległości Polski i przypadającej w 2019 r. 100. rocznicy nawiązania stosunków dyplomatycznych pomiędzy obu państwami" – mówił szef polskiego MSZ.
Podkreślił, że oba kraje wiele łączy. Zaznaczył, że ani Hiszpania, ani Polska nie opowiadają się za projektem UE dwóch prędkości. Oba kraje wspierają utrzymanie czterech podstawowych filarów UE, a w szczególności swobody przepływu pracowników i usług - powiedział.
Szef MSZ wskazał, że Polska i Hiszpania opowiadają się też za kontynuowaniem tradycyjnej polityki spójności i wspólnej polityki rolnej, a także za „ambitnym nowym budżetem unijnym, takim, który zrekompensuje wyjście z UE Wielkiej Brytanii”. Dodał, że konkurencyjność obu państw bazuje na „sile ich pracowników”.
Przypomniał o pogłębiającej się współpracy gospodarczej Polski i Hiszpanii, wskazując, że wartość wymiany handlowej między nimi przekroczyła w ub.r. 10 mld euro. „Hiszpania jest piątym krajem w Polsce, jeśli chodzi o wielkość inwestycji” - dodał.
Podkreślając wolę dalszego rozwoju współpracy kulturalnej i naukowej, szefowie dyplomacji zapewnili, że będą prowadzone prace w celu podpisania Programu Współpracy w Dziedzinie Kultury i Edukacji na lata 2018-2021.
Czaputowicz odnotował też zacieśnianie się relacji międzyludzkich. „Ponad milion polskich turystów odwiedziło w ub.r. Hiszpanię. Z kolei hiszpańscy studenci są największą zagraniczną grupą narodowościową w Polsce w ramach programu Erasmus” - przypomniał.
Minister przyznał, że rozumienie bezpieczeństwa w przypadku sojuszników takich jak Polska i Hiszpania jest obecnie odmienne. Dodał, że w Madrycie omówił z Dastisem także kwestię zagrożenia ze strony Rosji, której polityka - jak ocenił - polega dziś na tworzeniu podziałów w Europie. Zaznaczył, że Hiszpania dostrzega tę kwestię w mniejszym stopniu niż Polska.
Czaputowicz odnotował, że Hiszpania, podobnie jak Polska, okazała solidarność z Wielką Brytanią po dokonanym na jej terytorium i przypisywanym Rosji ataku na byłego rosyjskiego szpiega Siergieja Skripala. Wydalenie rosyjskich dyplomatów z obu krajów i większości państw UE określił jako przejaw europejskiej jedności.
Szef MSZ odnotował, że Warszawa i Madryt współpracują na flance wschodniej NATO oraz, że 300 hiszpańskich żołnierzy stacjonuje na Łotwie, gdzie Polska ma kompanię czołgów. Przypomniał, że Polska bierze też udział w ochronie południowej flanki Sojuszu.
W kontekście poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa europejskiego ministrowie omówili przygotowania do lipcowego szczytu NATO w Brukseli, akcentując znaczenie jedności i solidarności Sojuszu oraz niepodzielności bezpieczeństwa.
Piątkowa wizyta Czaputowicza była pierwszym spotkaniem bilateralnym polskiego szefa MSZ w Hiszpanii od 2011 r. Sam Czaputowicz spotkał się z Dastisem już wcześniej, m.in. podczas lutowego nieformalnego spotkania ministrów spraw zagranicznych państw UE w Sofii.
Szef polskiego MSZ przybył do Hiszpanii z Paryża, gdzie w czwartek spotkał się m.in. z francuskim ministrem ds. Europy i spraw zagranicznych Jean-Yves'em Le Drianem, a także wygłosił wykład we Francuskim Instytucie Spraw Międzynarodowych.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR