pc
Chciałbym, aby w tym roku rozmowy z Pocztą Polską ws. terenu pod Centralny Węzeł Logistyczny nabrały konkretów - powiedział PAP prezes PKP SA Krzysztof Mamiński.
Poczta Polska do końca 2021 r. chce wybudować w regionie łódzkim Centralny Węzeł Logistyczny. PP szuka kilkudziesięciu hektarów dobrze skomunikowanego terenu.
"Rozmawiamy z Pocztą Polską o części naszej 55-hektarowej działki w regionie łódzkim" - przyznał Mamiński. "Nie chcemy jednak tego terenu sprzedać, zyskując jednorazowy przychód" - powiedział prezes PKP SA. "Naszą strategią jest takie zagospodarowanie nieruchomości, żeby w długim przedziale czasowym czerpać z niej zyski".
"Chciałbym, aby w tym roku rozmowy z Pocztą Polską ws. terenu pod Centralny Węzeł Logistyczny nabrały konkretów" - powiedział. "Już nie na zasadzie listu intencyjnego, tylko przejścia do realizacji wybranej formuły działalności gospodarczej" - zaznaczył.
Mamiński przyznał, ze działka jest bardzo dobrze skomunikowana. "Są tory kolejowe, obok przebiega autostrada" - opisał prezes. "Nie ukrywam, że działką zainteresowana jest także strona chińska. Według ich planów tam miałoby powstać centrum logistyczne dla tzw. jedwabnego szlaku" - przyznał.
"Sprawa działki nadal jest jeszcze otwarta. Jesteśmy gotowi do różnych przedsięwzięć, ale nie takich, które zakładają sprzedaż nieruchomości" - zaznaczył Mamiński.
Możliwość budowy Centralnego Węzła Logistycznego to jeden z kilkunastu projektów, przygotowywanych łącznie przez PKP SA oraz Pocztę Polską. "PP planuje tworzyć także małe punkty logistyczne w innych miastach. Prowadzimy szerokie dyskusje na ten temat. Z jednej strony otrzymujemy potrzeby Poczty Polskiej, na co nakładamy nasze możliwości gruntowe" - mówił. Dodał, że już powołano zespoły robocze, które nad tym pracują.
Centralny Węzeł Logistyczny PP ma powstać w okolicach Łodzi. Na kilkudziesięciohektarowym terenie ma powstać nowoczesny węzeł logistyczny, przystosowany do sortowania tak listów, jak i paczek. Jak mówił w grudniu ub. roku członek zarządu PP Paweł Skoworotko "pod dachem, na kilkunastu hektarach, zainstalowane zostaną m.in. trzypoziomowe maszyny logistyczne najnowszej generacji". Węzeł ma ruszyć w 2021 roku.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie