pc/gov.pl
W siedzibie Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w środę odbyło się spotkanie grupy roboczej ds. zasobów wodnych, w którym wzięła udział Anna Moskwa, podsekretarz stanu, pełniąca funkcję Pełnomocnika Rządu RP ds. negocjacji Porozumienia między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Białorusi o współpracy w dziedzinie ochrony i racjonalnego wykorzystania wód transgranicznych. Ze strony białoruskiej obecny był Andriei Khmel, wiceminister zasobów naturalnych i ochrony środowiska Białorusi.
Tematem spotkania były negocjacje ww. Porozumienia. Rozmowy dotyczyły aktualnej wersji projektu. W dyskusji obie strony przedstawiły propozycje zmian, które zostały wzajemnie uzgodnione i zaakceptowane. Obecnie rozpoczną się procedury krajowe uzyskania zgody na podpisanie umowy międzynarodowej. Strony zgodnie wyraziły wolę podpisania Porozumienia podczas 8. Spotkania Stron Konwencji ds. ochrony i wykorzystania transgranicznych cieków wodnych i jezior międzynarodowych w październiku br. w Astanie.
Pani Minister podkreśliła, że dołożymy wszelkich starań, aby podpisanie Porozumienia było możliwe w październiku. - Białorusi zależy na szybkim podpisaniu Porozumienia i rozpoczęciu realizacji jego postanowień. - dodał minister Khmel.
Po wieloletniej przerwie w prowadzeniu rozmów pomiędzy Polsą a Białorusią, wznowienie negocjacji ws. współpracy na wodach granicznych nastąpiło w styczniu 2013 r. Zgodę na rozpoczęcie negocjacji umowy międzynarodowej wydał Prezes Rady Ministrów. W latach 2016 – 2017 negocjacje umowy przyspieszyły, dzięki czemu podczas spotkania w MGMiŻŚ udało się uzyskać tekst kompromisowy. Współpraca na wodach granicznych ma ogromne znaczenie dla zrównoważonego zarządzania gospodarką wodną i osiągania jej najważniejszych celów.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie