• <
port_rezerwa_mega_1100_200

Rynek przewozów kontenerowych na dnie. Najniższe stawki w historii

28.09.2015 09:34 Źródło: własne
Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Rynek przewozów kontenerowych na dnie. Najniższe stawki w historii
Rynek przewozów kontenerowych na dnie. Najniższe stawki w historii - GospodarkaMorska.pl

W piątek stawki frachtu na trasie Azja-Północna Europa (w tym DCT Gdańsk) spadły o kolejne 31 proc. i osiągnęły najniższy w historii poziom – 313 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).

Dane bazują na indeksie Shanghai Containerised Freight Index (SCFI), która bada stawki frachtu między innymi z portów chińskich w kierunku do Antwerpii, Felixstowe, Le Havre, Hamburga i polskiego DCT Gdańsk.

To już trzeci tydzień z rzędu, gdy stawki frachtowe pikują. Obecny poziom jest najniższy od 19 czerwca. To dwa najniższe wyniki w historii SCFI, czyli od 2009 roku. Ogółem fracht spadał przez 29 tygodni w tym roku, a wzrósł tylko w ośmiu.

Na innych szlakach też zanotowano spadki. Zarobki kontenerowców na trasie z Azji do portów Morza Śródziemnego i Czarnego spadły o 30,1 proc.. Z kolei na trasach z Dalekiego Wschodu do Ameryki stawki spadły kolejno o: 6,4 proc. (zachodnie wybrzeże) i 4,5 proc. (wschodnie wybrzeże).

Przewoźnicy mimo złej sytuacji wciąż jeszcze notują zyski, głównie dzięki niskiej cenie ropy. Najlepiej z nich radzi sobie duński Maersk Line – największy armator kontenerowców na świecie. Koncern zarządza flotą 600 kontenerowców i kontroluje jedną piątą całego wolumenu, który trafia z Azji do Europy.

Peter Sand, główny analityk Bałtyckiej i Międzynarodowej Rady Morskiej (BIMCO) jest jednak dobrej myśli, mimo fatalnej sytuacji na światowych rynkach. I to w odniesieniu do wszystkich segmentów transportu morskiego: kontenerowców, masowców i tankowców.

- Pamiętajmy, że wciąż wzrasta konsumpcja w Unii Europejskiej, a w Stanach Zjednoczonych popyt na skonteneryzowane towary powinien w końcu pójść w górą. To powinno zatrzymać obecny trend spadkowy. Można oczekiwać, że popyt wzrośnie na nowych rynkach: Iranie, Kubie, Brazylii i Afryce – przekonywał Peter Sand.

Bollore Logistics
port_gdańsk_bezpieczny_port_dla_biznesu_black_390x100_2020
port_gdynia_port_zewnętrzny_390x100_jpg_2020

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 39037,00 $ tona -0,61% 26 paź
 Cynk 3455,00 $ tona -1,57% 26 paź
 Aluminium 2830,00 $ tona -2,95% 26 paź
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.