PMK
Przez rozbudowany w tym roku Kanał Panamski przepłynął w końcu pierwszy masowiec. Była to jednostka MV Carouge należąca do armatora MSC.
Statek znajdował się w podróży z portu Carbonera Muelle w Kolumbii w kierunku na południowy Ocean Spokojny.
MV Carouge to pierwszy masowiec typu capesize, który przepłynął przez kanał. Jednostka ma 289 metrów długości, 45 metrów szerokości i nośność 177 tys. dwt.
Otwarcie Kanału Panamskiego był ważnym momentem dla światowej gospodarki morskiej. Nowe śluzy umożliwiają bowiem przejście 1,3 tys. jednostek. Przy poszerzaniu kanału pracowało 10 tys. robotników. Inwestycja po ukończeniu stworzyła ok. 200-250 nowych miejsc pracy.
Kanał Panamski umożliwiał dotąd pływanie tylko mały kontenerowcom i masowcowom. Te statki są w tym momencie już nieopłacalne dla armatorów.
Większość jednostek poruszających się na szlaku Azja-Wschodnie Wybrzeże USA będzie przeprawiać się przez rozbudowany Kanał Panamski. Przy 18 węzłach pokonanie trasy z Szanghaju do Nowego Jorku zajmie raptem 24 dni, o 4 dni krócej niż szlakiem biegnącym przez Kanał Sueski.
Panie w gospodarce morskiej regionu Morza Bałtyckiego stanowią 43% [RAPORT]
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
ORLEN inicjuje Baltic Energy Initiative. Firmy z regionu Bałtyku chcą wspólnie zabiegać o interesy energetyczne w UE
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
USA i Wielka Brytania chcą zorganizować konferencję w sprawie Cieśniny Ormuz