ew
Sąd w Loule skazał w środę państwo portugalskie na wypłatę ponad 1 mln euro odszkodowań za zaniedbania, które doprowadziły w 2009 r. do osunięcia się klifu w kurorcie Albufeira, na południu. W rezultacie zdarzenia na plaży Maria Luisa zginęło pięciu plażowiczów.
Rząd Portugalii został zobowiązany do wypłacenia zasądzonej kwoty tytułem odszkodowania dla dwóch rodzin z Porto i Coimbry, których członkowie zginęli wskutek osunięcia się klifu.
Prowadząca sprawę sędzia wyjaśniła, że część środków, które ma wypłacić państwo, trafi też do mężczyzny, który odniósł ciężkie obrażenia w następstwie zawalenia się skarpy przylegającej do plaży Maria Luisa. W wypadku zginęła jego narzeczona.
Sąd wskazał na szereg zaniedbań, jakich dopuściła się portugalska administracja, m.in. brak kontroli i prewencyjnych działań przy klifie.
Sędzia wskazała też, iż teren, na którym doszło do tragedii, powinien być lepiej oznakowany, z ostrzeżeniem o możliwości zawalenia się klifu. Odnotowała, że znaki ostrzegające znajdowały się jedynie przy wejściu na plażę, a nie w pobliżu skarpy.
Do tragicznego zdarzenia na popularnej wśród wczasowiczów plaży Maria Luisa w Albufeirze doszło rano 21 sierpnia 2009 r., kiedy liczący kilka ton klif runął na znajdujących się pod nim urlopowiczów.
Wszystkie ofiary zginęły na miejscu. Wśród nich była 37-letnia matka dwójki dzieci, a także czterej członkowie rodziny w wieku od 26 do 59 lat.
Joint Sea-2026. Rozpoczęły się wspólne manewry morskie Chin i Rosji
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
4
Dwa niszczyciele min na Mierzei Wiślanej. Kanał dostępny dla okrętów
00:01:01
Aresztowano polskiego kapitana statku, który zderzył się z greckim okrętem wojennym
Finlandia idzie na wielkie zakupy. "W koszyku" miny morskie dla krajów NATO
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców