"Innowacyjne Centrum zintegrowanych laboratoriów badawczych środowiska morskiego dla przemysłu offshore", projekt Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, w ramach którego zostało zbudowane Centrum Offshore, został nominowany do nagrody w plebiscycie Pomorskie Sztormy 2024 w kategorii „Projekty Infrastrukturalne”. Głosowanie trwa od 28 lutego do 17 marca br. na stronie internetowej plebiscytu.
Polskie Linie Oceaniczne ogłosiły przetarg na sprzedaż nieruchomości blisko centrum Gdyni. Cena wywoławcza wynosi ponad 10 mln zł.
Już w przyszłym tygodniu w Sopocie odbędzie się organizowana przez Attis Broker konferencja Offshore Wind & Infrastruktura 3.0 – ryzyko | bezpieczeństwo | finansowanie. O tym, czego można się będzie spodziewać na wydarzeniu oraz w jakim momencie dla rynku się ono odbywa opowiada Joanna Koselska, prezes Attis Broker.
Zapraszamy do odsłuchania kolejnego odcinka podcastu ETA.fm, poświęconego wydarzeniu Transport Week 2025, który już za rogiem – a dokładnie 18-19 marca.
W Łebie, 4 marca 2025 roku, został symbolicznie wmurowany kamień węgielny pod budowę bazy operacyjno-serwisowej morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. To strategiczna inwestycja Equinor, której celem jest umocnienie pozycji regionu jako ważnego ośrodka morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, a także szansa na rozwój rynku pracy i kooperacji z lokalnym łańcuchem dostaw.
W piątek z gdyńskiej stoczni CRIST wyholowany został częściowo wyposażony kadłub statku do obsługi morskich farm wiatrowych, budowanego dla Bernhard Schulte Offshore na zlecenie Ulstein Verft.
Port Gdynia poinformował, że dzisiaj o godzinie 10:00 zostaną przeprowadzone prace techniczne na pokładzie jednostki Khatanga, służące przygotowaniu do jej usunięcia z Portu Gdynia. Rosyjski statek, który od 2017 r. cumuje w gdyńskim porcie nie nadaje się do samodzielnej żeglugi.
Do 2021 r. polski rynek przewozów intermodalnych notował dwucyfrowe wzrosty. Dynamiczny rozwój zakończyła wojna na Ukrainie, która spowodowała załamanie się przewozów Nowym Jedwabnym Szlakiem. Analiza potencjału rozwoju infrastruktury intermodalnej oraz małych i średnich portów morskich w poszczególnych regionach przygotowana przez Bank Gospodarstwa Krajowego daje powody do optymizmu. Jednak, żeby w pełni wykorzystać potencjał polskiego rynku intermodalnego potrzebne są inwestycje.
18 marca 2025 roku odbędzie się spotkanie w formule hybrydowej. Podczas wydarzenia Gaz-System zaprezentuje wyniki Wodorowej Mapy Polski. Dodatkowo omówi aktualnie realizowane projekty wodorowe oraz przedstawimy dalsze plany dotyczące rozwoju sieci wodorowej w Polsce.
Jak powstaje standard? Według jakich kryteriów jest skrojony? Co i kogo wyklucza? Jakie negatywne skutki może mieć dla bezpieczeństwa i komfortu pracy? Projekt RE-FORM THE NORM zadaje te i szereg innych pytań w odniesieniu do pozornie trywialnego zagadnienia – odzieży roboczej i ochronnej.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
Uczestnicy Operacji Żagiel '76 na Darze Pomorza poszukiwani!
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Gdańsk stawia na bezpieczeństwo przed sezonem. Straż Miejska otrzymała nową łódź patrolową
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Okręty NATO na Azorach. Postój podczas wykonywania zadań