Nielegalna imigracja jest obecnie najczęściej wskazywanym problemem przez obywateli Hiszpanii – wynika z opublikowanego w środę sondażu Centrum Badań Socjologicznych (CIS). Jeszcze dwa miesiące temu imigracja była głównych problemem jedynie dla co dziesiątego Hiszpana.
Niemiecka stocznia z siedzibą w Papenburgu otrzymuje szerokie wsparcie, aby zabezpieczyć swoją przyszłość gospodarczą. Rząd federalny i kraj związkowy Dolna Saksonia wspólnie nabywają około 80% udziałów i inwestują 400 milionów euro. Każde z nich planuje również udzielić gwarancji w wysokości około miliarda euro, aby sfinansować istniejące stałe zamówienia w celu ustabilizowania firmy. Firma osiągnęła już wszystkie niezbędne porozumienia ze stanem, rządem federalnym i bankami.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. zaprasza zainteresowane podmioty do udziału w postępowaniu przetargowym nr 5/SRH/2024 na oddanie w najem zabudowanej nieruchomości gruntowej o powierzchni 12.338,00 m2, zlokalizowanej w Gdańsku przy ul. Śnieżnej.
Szpitale Pomorskie uruchomiły zbiórkę darów dla osób dotkniętych powodziami w województwach dolnośląskim, opolskim i śląskim. Dary można przekazywać do Szpitala Specjalistycznego im. F. Ceynowy w Wejherowie.
MidOcean Energy, spółka działająca w sektorze skroplonego gazu ziemnego (LNG), utworzona i zarządzana przez EIG ogłosiła 17 września zawarcie ostatecznej umowy, na mocy której nabędzie od oraz Hunt Oil Company dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG („PLNG”). Po zamknięciu transakcji udział MidOcean wzrośnie z 20% do 35%. Aramco odegrało kluczową rolę w transakcji, w tym przeprowadzając kluczowe techniczne i handlowe badanie due diligence, a także współpracując z kluczowymi interesariuszami w celu jej zatwierdzenia.
PGE i Ørsted oraz Istrana sp. z o.o. podpisały umowę dzierżawy przyszłego terminalu T5 w Porcie Gdańsk. Posłuży on do magazynowania, wstępnego montażu oraz instalowania na morzu elementów turbin dla projektu Baltica 2.
Rada Nadzorcza Spółki Port Gdański Eksploatacja S.A. ogłosiła wszczęcie postępowania kwalifikacyjnego na stanowisko prezesa zarządu spółki.
Kary 6 lat więzienia zażądała prokuratorka z Palermo dla wicepremiera Włoch Matteo Salviniego w procesie, w którym oskarżony jest o przetrzymywanie na statku organizacji pozarządowej przed pięcioma laty 147 migrantów uratowanych na morzu. Salvini był wtedy szefem MSW.
DSV ogłasza swoją największą jak dotąd transakcję po podpisaniu umowy przejęcia Schenker od Deutsche Bahn. Transakcja ma wzmocnić globalną sieć, doświadczenie i konkurencyjność duńskiej firmy, przynosząc jednocześnie korzyści tak pracownikom, jak i klientom oraz inwestorom. Wartość przejęcia wynosi 14,3 mld euro.
Rządząca niewielkim Gabonem junta wojskowa pomaga Rosji omijać sankcje, pozwalając jej tankowcom pływać pod swoją banderą i sprzedając części do samolotów. Tylko w ubiegłym roku dostarczyła ich Moskwie za 1,5 mld dolarów.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]