pc
W trakcie wizyty prezydenta Xi Jinpinga w Paryżu Francja i Chiny podpisały w poniedziałek 15 umów gospodarczych o łącznej wartości wielu miliardów euro - poinformował Pałac Elizejski. Najważniejsza z nich to zakup przez Chiny 300 samolotów Airbus.
Chiny zamówiły 290 sztuk średniodystansowego modelu Airbus A320 oraz 10 sztuk długodystansowego modelu A350. Według cen katalogowych ich łączna cena to około 30 miliardów euro, choć biorąc pod uwagę wielkość zamówienia, możliwe jest, że Chiny uzyskały jakąś zniżkę.
Inne znaczące umowy to wart miliard euro kontrakt dla francuskiej firmy energetycznej EDF na budowę morskiej farmy wiatrowej w Chinach, mająca taką samą wartość umowa między francuskim producentem maszyn przemysłowych, firmą Fives a China National Building Material Group o współpracy na rzecz oszczędności energii w państwach rozwijających się, kontrakt na 1,2 miliarda euro między francuską firmą CMA CGM, która zajmuje się morskim transportem kontenerowym, a China State Shipbuilding Corporation na budowę 10 kontenerowców. Oba państwa uzgodniły także zniesienie embarga na sprowadzanie do Chin francuskiego drobiu.
Xi Jinping przybył do Francji w niedzielę wieczorem, rozpoczynając wizytę od prywatnej kolacji z prezydentem Emmanuelem Macronem na Lazurowym Wybrzeżu. Oficjalna część podróży zaczęła się w poniedziałek powitaniem pod Łukiem Triumfalnym w Paryżu. We wtorek w stolicy Francji chiński przywódca spotka się także z kanclerz Niemiec Angelą Merkel i szefem Komisji Europejskiej Jean-Claude'em Junckerem.
Przed przyjazdem do Francji Xi Jinping był we Włoszech, gdzie w sobotę podpisano memorandum o przystąpieniu tego kraju do promowanej przez Pekin Inicjatywy Pasa i Szlaku, a także w Monako. Udział Włoch w tym projekcie skrytykował Macron, który apelował o wspólne unijne stanowisko wobec Chin.
LIVE | Déclaration conjointe avec le Président de la République populaire de Chine, XI Jinping. https://t.co/8pAR2oaaPt
— Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) 25 marca 2019
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie