pc
Złoty może w tym tygodniu osłabić się do poziomu 4,35 za euro - oceniają ekonomiści. W związku z przewidywanym pogorszeniem globalnych nastrojów rentowności mogą lekko wzrosnąć.
"EUR/PLN od kilku dni stoi niewzruszony wydarzeniami na rynkach globalnych, a tych było sporo: w zeszłym tygodniu posiedzenie EBC, a w poniedziałek zamieszanie na rynku ropy po weekendowym ataku na infrastrukturę w Arabii Saudyjskiej. Niewiele zapowiada, żeby ten stan rzeczy mógł się zmienić. Zakładam pogorszenie nastrojów inwestycyjnych na świecie, co mogłoby w tym tygodniu przenieść EUR/PLN do poziomu 4,35 przy nadal ograniczonej zmienności" - powiedział PAP Biznes kierownik departamentu analiz TMS Brokers Bartosz Sawicki.
"Na parze USD/PLN najważniejszym wydarzeniem będzie środowy Fed. Spodziewamy się cięcia stóp procentowych, zasugerowania kolejnej obniżki jeszcze w tym roku i zajęcia bardzo łagodnego stanowiska. Fed będzie tak prowadził swoją politykę, żeby podtrzymać w Stanach fazę ekspansji gospodarczej, co będzie negatywnie rzutować na perspektywy dla dolara" - dodał.
RYNEK DŁUGU
Poniedziałkowe notowania rentowności polskich SPW kończą w pobliżu piątkowego zamknięcia. Największa zmiana była na długim końcu krzywej rentowności - wzrost o 2,7 pb.
"Biorąc pod uwagę zakładane pogorszenie globalnych nastrojów spodziewam się lekkiej presji na dług w regionie emerging markets i skromnych, ale jednak wzrostów rentowności" - powiedział Sawicki.
Na rynkach bazowych rentowność amerykańskich 10-latek wyniosła: 1,862 proc., a niemieckich: -0,468 proc.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]