Władze Iranu chcą zamknąć Cieśninę Ormuz

Władze Iranu poważnie rozważają zamknięcie strategicznej Cieśniny Ormuz - podała w sobotę irańska agencja IRINN cytując oświadczenie parlamentarzysty Esmaila Kosariego z komisji ds. bezpieczeństwa. Cieśnina leżąca między Iranem i Omanem ma kluczowe znaczenie dla transportu ropy naftowej.

Iran wielokrotnie w przeszłości groził blokadą Cieśniny Ormuz. Cieśnina Ormuz to strategiczny szlak morski łączący Zatokę Perską z Zatoką Omańską, jest jednym z najważniejszych punktów na mapie globalnego handlu morskiego. Co roku przez cieśninę przepływało średnio od 30 tys. do 34 tys. statków rocznie, co odpowiada około 80–90 statkom dziennie, w tym głównie tankowcom i kontenerowcom. Dziennie transportuje się tędy od 17 do 20 milionów baryłek ropy naftowej, co stanowi blisko 20–30% światowego morskiego transportu ropy oraz około 80–88% eksportu ropy z regionu Zatoki Perskiej. Dodatkowo przez cieśninę przepływa znaczna ilość skroplonego gazu ziemnego (LNG), głównie z Kataru, odpowiadająca za około 18% globalnych dostaw gazu.

Ruch statków w cieśninie jest regulowany przez schemat separacji ruchu, który obejmuje dwa pasy o szerokości 2 mil każdy (jeden dla ruchu przychodzącego, drugi dla wychodzącego), oddzielone 2-milowym pasem rozdzielającym. Pomimo wąskiego gardła (szerokość cieśniny w najwęższym miejscu wynosi 54 km), głębokość toru wodnego (do 220 m) pozwala na obsługę największych tankowców.

Izrael rozpoczął w nocy z czwartku na piątek największą w historii operację powietrzną przeciwko irańskim celom wojskowym, w tym obiektom jądrowym. Według izraelskich władz podjęcie tych działań ma uniemożliwić Iranowi dalsze prace nad uzyskaniem broni nuklearnej.

W odwecie Iran atakuje cele na terytorium Izraela. Na skutek wzajemnych ostrzałów zginęło dotychczas co najmniej 140-150 osób w Iranie i cztery w Izraelu. (PAP)

sw/ ap/

_{Fot: Depositphotos}