Liga Państw Arabskich wezwała do wysłania sił pokojowych ONZ do Strefy Gazy. Przywódcy 22 państw z Półwyspu Arabskiego oraz północnej i wschodniej Afryki, które należą do Ligi, obradowali w czwartek w Bahrajnie - podał portal Middle East Eye.
Według Ligi siły pokojowe powinny pozostać w Strefie Gazy do zakończenia konfliktu bliskowschodniego i powstania państwa palestyńskiego obok Izraela.
Liga wezwała "wszystkie frakcje palestyńskie do przyłączenia się do działań pod patronatem Organizacji Wyzwolenia Palestyny”, co portal ocenił jako skierowane do Hamasu i Fatahu żądanie zaprzestania rywalizacji. OWP jest zdominowana przez świecką partię palestyńską Fatah, podczas gdy Hamas jest wspieranym przez Iran islamistycznym ugrupowaniem bliskim Bractwu Muzułmańskiemu. Liga potwierdziła też, że OWP jest "jedynym prawowitym przedstawicielem narodu palestyńskiego".
Szczyt w Bahrajnie "zdecydowanie potępił ataki na statki handlowe" na Morzu Czerwonym, stwierdzając, że "zagrażają one wolności żeglugi, handlowi międzynarodowemu oraz interesom krajów i narodów świata". Obszar ten ostrzeliwany jest przez finansowanych przez Iran jemeńskich rebeliantów Huti, którzy atakują jednostki handlowe powołując się na solidarność z terrorystyczną organizacją Hamas, walczącą w Strefie Gazy z Izraelem. (PAP)
os/ ap/
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]