pc/msz.gov.pl
– Jednym z priorytetów RP wobec regionu Ameryki Łacińskiej jest wzmocnienie relacji Polski z Ameryką Środkową, w tym z Hondurasem – podkreślił wiceminister Andrzej Papierz podczas poniedziałkowego spotkania z minister Marią Dolores Agüero Lara.
– Kontrakt PWPW na dostawę książeczek paszportowych dla Hondurasu jest przykładem udanej współpracy dwustronnej, który może spowodować kolejne, korzystne dla obu stron kontakty gospodarcze. Dostrzegam również duży potencjał współpracy w turystyce – powiedział wiceminister Andrzej Papierz.
Wizyta minister spraw zagranicznych Hondurasu jest pierwszą wizytą wysokiego przedstawiciela tego państwa w Polsce. Podczas spotkania dokonano przeglądu relacji dwustronnych oraz poruszono kwestie związane z wymianą poparć w organizacjach międzynarodowych. Strony omówiły sytuację w dziedzinie bezpieczeństwa w regionie Ameryki Środkowej. Wiceminister Andrzej Papierz odnotował konstruktywne zaangażowanie Hondurasu w działania Grupy z Limy.
Wiceszef MSZ wskazał także na coroczne spotkania ambasadorów krajów Ameryki Środkowej z kierownictwem MSZ w Warszawie jako znaczącą formułę kontaktów politycznych. Rozmówcy zgodzili się ponadto, że ważnym impulsem dla rozwoju relacji gospodarczych jest ratyfikowana przez Polskę i Honduras Umowa Stowarzyszeniowa UE-Ameryka Środkowa. Podczas spotkania wiceszef MSZ nawiązał także do trwającej obecnie prezydencji RP w Radzie Bezpieczeństwa i do polskich priorytetów w tym zakresie.
Polska i Honduras nawiązały stosunki dyplomatyczne w 1933 roku. Obroty handlowe naszych krajów wyniosły w ubiegłym roku około 17 milionów dolarów. Głównymi polskimi towarami eksportowymi w wymianie handlowej z Hondurasem są koparki, aparatura telekomunikacyjna i maszyny do przerobu drewna. W imporcie dominują kawa oraz owoce.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]