pc
Brytyjski rząd uruchomi w ciągu trzech tygodni plan przygotowania prawnego na wypadek załamania się negocjacji z Unią Europejską i wyjścia ze Wspólnoty bez porozumienia - poinformował w czwartek dziennik "The Times".
Według informacji gazety brytyjscy ministrowie mieli się zgodzić, że przygotowywany od roku przez urzędników szereg ustaw i instrumentów prawnych, które byłyby konieczne do przygotowania obowiązującego prawa na okoliczność Brexitu bez umowy, zacznie być wdrażany najpóźniej w drugim tygodniu listopada.
Jak zaznaczono, w efekcie zwyczajne plany legislacyjne rządu zostaną zastąpione awaryjnymi ustawami dotyczącymi Brexitu.
"Times" podkreślił, że przed datą wyjścia z Unii Europejskiej - 29 marca 2019 roku - parlament będzie musiał przyjąć co najmniej cztery całkowicie nowe ustawy, obejmujące m.in. gwarancje prawne dla 3,3 mln obywateli UE w Wielkiej Brytanii, a także np. regulujące rybołówstwo na brytyjskich wodach terytorialnych.
Do tego konieczne będzie wdrożenie nawet do tysiąca instrumentów prawa wtórnego, które pozwolą na rozpoczęcie pełnych przygotowań na wypadek braku porozumienia ze Wspólnotą. Część z nich będzie musiała być przegłosowana dosłownie w ciągu kilku tygodni.
Plan zakłada także, że prawdopodobnie jeszcze przed świętami rząd roześle specjalne instrukcje dotyczące rejestracji w systemach celnych do ok. 150 tys. firm, które sprzedają swoje produkty wyłącznie na terenie Unii Europejskiej. Z kolei ministerstwo zdrowia i opieki społecznej rozpocznie podpisywanie kontraktów na przechowywanie zapasów leków i produktów farmaceutycznych, które będą konieczne w obliczu opóźnień przy przewozie towarów na granicy z Francją.
Joe Owen z think tanku Institute for Government ocenił w rozmowie z gazetą, że podjęcie szybkich działań w tej sprawie jest "kluczowe", bo "dotychczas wykonano jedynie ułamek niezbędnych zmian prawnych".
"Zarówno rząd, jak i parlament mierzą się z olbrzymim zadaniem, jeśli istniejące prawo ma być przygotowane na wypadek Brexitu bez umowy" - zastrzegł.
Rozmowy w sprawie wyjścia Wielkiej Brytanii z UE trwają od maja 2017 roku. Bruksela chce je zakończyć jak najwcześniej, by mieć czas na zaakceptowanie porozumienia przez Parlament Europejski i Radę UE. Musi to nastąpić przed Brexitem, który jest przewidziany na 29 marca 2019 roku.
Dłużej zatwierdzanie umowy może potrwać w brytyjskim parlamencie. Już teraz polityczne kłopoty, zwłaszcza silny opór frakcji eurosceptycznej, są wskazywane jako główna przeszkoda w zawarciu porozumienia z UE. Obie strony wciąż nie mogą się także porozumieć w sprawie prawnych zabezpieczeń niezbędnych do uniknięcia powrotu tzw. twardej granicy pomiędzy Irlandią Północną a Irlandią.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]