pc
Celem Inicjatywy Trójmorza jest polepszanie jakości życia ludzi w tym regionie, dlatego od samego początku KE wspomagała tę inicjatywę – mówił w czwartek w Brdzie pod Lublaną przewodniczący Komisji Europejskiej Jean-Claude Juncker.
Przypomniał, że 1 maja obchodzone było 15-lecie przystąpienia m.in. Słowenii do UE.
"W 2004 r. udało nam się zjednoczyć europejską geografię i historię i to jest dla nas bardzo ważny moment. Inicjatywa Trójmorza to nie jest jakaś neutralna, nienamacalna, nieistniejąca w konkretach inicjatywa. Jej celem jest polepszanie jakości życia ludzi żyjących w tym regionie, dlatego od samego początku KE wspomagała tę inicjatywę" - mówił szej KE.
Jak wskazał, w latach 2004-2020 z funduszy strukturalnych "zainwestowaliśmy 60 mld euro w ten region". "Plan Junckera wygenerował dodatkowe 42 mld euro na 12 państw uczestniczących w Trójmorzu. Jestem przekonany, że zrobiliśmy i dalej będziemy robili wszystko, co tylko możemy, by wspierać lepszą spójność i lepszą siatkę połączeń w tym regionie również w kolejnych latach" - mówił.
Jak dodał Juncker, na lata 2020-2027 z propozycji budżetowej Komisji na kolejne ramy finansowe "chcemy wyasygnować 42,3 mld euro na lepszą siatkę połączeń, zwłaszcza w tym regionie".
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie