pc
Prezydent Chin Xi Jinping, który od wtorku przebywa z trzydniową wizytą w Hiszpanii, zadeklarował w Madrycie większą otwartość swego kraju na światowy handel.
Wizyta chińskiego prezydenta, która potrwa do czwartku, jest pierwszą od trzynastu lat podróżą szefa państwa chińskiego do Hiszpanii. Xi Jinping spotkał się już z królem Filipem VI, premierem Pedro Sanchezem, przedstawicielami hiszpańskiego parlamentu, a także przedsiębiorcami z obu krajów.
W każdym ze swoich wystąpień Xi Jinping deklarował, że Chiny zamierzają otwierać szerzej “bramy swego kraju” na światowy handel. Wskazywał też na plany Pekinu w kierunku większej ochrony własności intelektualnej. Przyznał, że intencją Chin jest przezwyciężenie wojny handlowej z USA.
“Obecna sytuacja uderza w całą społeczność międzynarodową, dlatego potrzebujemy dziś więcej porozumień i pozytywnej energii. (…) Ze swojej strony deklarujemy większe otwarcie na świat, ułatwiając dostęp do naszego rynku zagranicznym inwestorom, wspierając import produktów wysokiej jakości i rozwijając wewnętrzny rynek” - powiedział w Madrycie prezydent Chin.
Dziennik “La Vanguardia” odnotowuje zapowiedź Xi Jinpinga co do wydatków importowych ChRL w ciągu najbliższych pięciu lat na kwotę 10 bln euro. Przypomina, że zacieśnieniu współpracy z Hiszpanią służy m.in. rozwijanie Nowego Jedwabnego Szlaku, w tym połączeń kolejowych z Chin do Madrytu.
Z kolei dziennik “El Mundo” i agencja Europapress wskazują, że wizyta prezydenta Chin jest próbą poszukiwania sojuszników w sytuacji trwającej wojny handlowej z USA. Przypominają, że w środę Pekin i Madryt zawarły ponad 20 rozmaitych umów handlowych, m.in. w dziedzinie produkcji chemicznej i rolnictwa.
Telewizja TVE24 twierdzi, że najkorzystniejsze dla Hiszpanii porozumienia z Pekinem dotyczą m.in. eksportu do Chin wieprzowiny oraz win.
Liberalny dziennik “El Confidencial” wskazuje, że przejawem dynamiki w kontaktach handlowych między Madrytem i Pekinem jest zorganizowanie w stolicy pierwszej konferencji Rady Doradztwa Przedsiębiorcom z Chin i Hiszpanii. Wydarzenie, w którym we wtorek i środę wzięły udział kierownictwa 32 dużych spółek z obu krajów, ma odbywać się cyklicznie.
“Głównymi problemami, na które skarżyli się podczas konferencji hiszpańscy inwestorzy, są rosnące koszty działalności oraz brak wykwalifikowanej kadry pracowniczej” - napisała gazeta.
Wizyta Xi Jinpinga w Hiszpanii jest przystankiem w jego podróży na szczyt państw G20, który odbędzie się 30 listopada i 1 grudnia w stolicy Argentyny Buenos Aires. Przed powrotem do Pekinu, zaplanowanym na 5 grudnia, prezydent ChRL odwiedzi jeszcze Panamę i Portugalię.
Podczas szczytu przywódców państw należących do G20 prezydent Chin ma spotkać się oddzielnie na obiedzie z prezydentem USA Donaldem Trumpem. Będzie to pierwsze spotkanie od czasu, gdy USA i Chiny nałożyły na siebie wzajemnie cła na import.
Według Trumpa podczas trzynastego szczytu G20 może dojść do zawarcia pod pewnymi warunkami amerykańsko-chińskiej umowy handlowej.
Na zakończenie wojny handlowej liczą też Chińczycy. Obecny konflikt między dwiema głównymi gospodarkami świata władze w Pekinie określają mianem “największej wojny handlowej w historii gospodarki”.
W 2018 r. Waszyngton jako pierwszy wprowadził cła karne na importowane z Chin towary warte 250 mld USD rocznie, na co Pekin odpowiedział taryfami na amerykańskie produkty za 110 mld USD rocznie.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]