pc
Premierzy Węgier i Polski są zgodni co do tego, że nie możemy pozwolić na takie zmiany i zaostrzenie kursu, które proponuje Francja ws. pracowników delegowanych - podkreślił rzecznik rządu Rafał Bochenek. Zapowiedział, że polski rząd będzie bronił pracowników i pracodawców.
W piątek w Warszawie z oficjalną wizyta przebywał szef węgierskiego rządu Viktor Orban, który przed południem spotkał się z premier Beatą Szydło.
Bochenek pytany w Polskim Radiu24 o tematy rozmów premierów odparł, że rozmowy dotyczyły m.in. wspólnych projektów i kontraktów.
Jak dodał, jednym z tematów rozmów była dyrektywa dot. delegowania pracowników i propozycji Francji, która chce zaostrzenia przepisów w tej sprawie. "Premierzy są zgodni, co do tego, że nie możemy pozwolić na takie zmiany i zaostrzenie kursu, które proponuje Francja i wokół tej swojej propozycji chce budować koalicje" - podkreślił rzecznik rządu. Jak dodał w lipcu Grupa Wyszehradzka ustaliła wspólne stanowisko w tej sprawie. Zapowiedział, że rozmowy na ten temat będą się toczyły 29 września w Tallinie.
"Wykazujemy daleko idące zrozumienie dla propozycji francuskich, ale chcemy bronić interesu polskich pracowników i polskich pracodawców" - mówił Bochenek.
Dodał, że blisko 400 tysięcy Polaków pracuje zagranicą i zmiana dot. pracowników delegowanych dotknie ich. "Francuzi myślą jednostronnie i chcą narzucić odgórnie poziom wynagrodzeń pracowników, którzy wywodzą się z innych państw, aniżeli Francja, którzy przyjeżdżają do pracy na terenie Francji. Chcą, aby ci pracownicy byli w taki sam sposób wynagradzani jak francuscy pracownicy, którzy tam wykonują pracę, tylko, żeby to wynagrodzenie było wypłacane przez przedsiębiorców, którzy działają w zupełnie innym kraju, w zupełnie innych warunkach" - mówił Bochenek.
Według niego trzeba zawalczyć o "wspólny rynek". Jak dodał, rozwiązanie, które forsuje prezydent Francji Emmanuel Macron "nie służy nikomu i nie buduje solidarności europejskiej".
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Dyrektywa NIS2 a odpowiedzialność Zarządu - Technologia przyspiesza, prawo hamuje
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Sejm przyjął rozwiązania, które usprawnią budowę elektrowni jądrowych
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Najdroższy błąd w porcie może powstać przy wyborze polisy OC, a nie podczas przeładunku
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie