ew
Szef Mosadu, izraelskich służb wywiadowczych, Jossi Cohen oświadczył w poniedziałek, że jego państwo ma dostęp do źródeł mogących "z pewnością" stwierdzić, że to Iran stał za ostatnimi atakami w rejonie Zatoki Perskiej.
"Mogę państwa zapewnić, zgodnie z naszymi źródłami i najlepszymi źródłami zachodnimi, że to Iran stał za ostatnimi atakami w Zatoce" - powiedział Cohen na konferencji w mieście Herclija, pod Tel Awiwem, poświęconej bezpieczeństwu i wyzwaniom geostrategicznym.
Jak podaje agencja AP, Cohen wspominał o atakach na tankowce w rejonie Zatoki Perskiej i atakach na pola naftowe w Arabii Saudyjskiej i w Bagdadzie. Jego zdaniem były one "zatwierdzone przez irańskich przywódców i przeprowadzone, przynajmniej w dużej mierze, przez (irańską elitarną) Gwardię Rewolucyjną i jej reprezentantów".
Jednocześnie agencja AFP informuje, że Cohen nie sprecyzował wyraźnie, o których atakach mówi ani jakie dokładnie są źródła izraelskiego wywiadu.
Izrael postrzega Iran jako największe zagrożenie.
13 maja u wybrzeży miasta Al-Fudżajra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich poważnie uszkodzone podczas "ataku sabotażowego" zostały saudyjskie tankowce. Z kolei 12 czerwca w Zatoce Omańskiej dokonano ataków na dwa tankowce, norweski i japoński.
USA, sojusznik Izraela, o akty te oskarżają Iran, czemu Teheran zdecydowanie zaprzecza. Amerykanie uważają również, że Teheran 20 czerwca zestrzelił dron USA w międzynarodowej przestrzeni powietrznej. Iran z kolei utrzymuje, że do zestrzelenia tego bezzałogowego samolotu doszło w irańskiej przestrzeni powietrznej.
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
4
Dwa niszczyciele min na Mierzei Wiślanej. Kanał dostępny dla okrętów
Finlandia idzie na wielkie zakupy. "W koszyku" miny morskie dla krajów NATO
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców