mk
Na bułgarskich wodach terytorialnych rozpoczęły się w sobotę zakrojone na szeroką skalę ćwiczenia "Briz 2019" z udziałem 11 państw oraz jednostek NATO - poinformowało ministerstwo obrony Bułgarii. Manewry potrwają do 21 lipca.
Ćwiczenia są przeprowadzane na bułgarskich wodach terytorialnych i w wyłącznej strefie ekonomicznej na Morzu Czarnym. Dokładnie wyznaczone obszary zostały zamknięte dla żeglugi.
W tegorocznych, już 23. z kolei manewrach, uczestniczy ze strony bułgarskiej 18 jednostek bojowych, dwa śmigłowce, dwa samoloty lotnictwa wojskowego oraz 900 marynarzy.
Łącznie w ćwiczeniach bierze udział 26 okrętów i kutrów, pięć samolotów, pięć śmigłowców i ponad dwa tysiące marynarzy i oficerów z Albanii, Belgii, Grecji, Włoch, Kanady, Polski, Rumunii, USA, Turcji i Francji.
W manewrach uczestniczą również dwie grupy okrętów natowskich: grupa SNMG2, składająca się z kanadyjskiej fregaty Toronto, rumuńskiej Regele Ferdinand i tureckiej Turgutreis oraz druga stała grupa natowskich okrętów do walki z minami SNMCMG2, składająca się z czterech jednostek.
Podstawowym celem ćwiczeń jest podniesienie bojowej kompatybilności i zdolności współpracy między marynarkami wojennymi uczestniczących krajów w wypadku kryzysu.
Z Sofii Ewgenia Manołowa
Dramat na pokładzie Steny. Na ratunek wezwano śmigłowiec Marynarki Wojennej
4
Dwa niszczyciele min na Mierzei Wiślanej. Kanał dostępny dla okrętów
00:01:01
Aresztowano polskiego kapitana statku, który zderzył się z greckim okrętem wojennym
Rosjanie podkradli się do lotniskowca. Teraz polują na nich Norwegowie, Amerykanie i Brytyjczycy
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]