Grupa uderzeniowa lotniskowca USS Nimitz jest w drodze na Bliski Wschód z Morza Południowowschodniego - podały w poniedziałek media, powołując się na przedstawicieli Pentagonu. Urzędnicy potwierdzili też rozmieszczenie dużej liczby powietrznych tankowców w Europie, by "dać opcje" prezydentowi w obliczu wojny izraelsko-irańskiej.
16 czerwca br. na Uniwersytecie Warszawskim, Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier, minister obrony narodowej uczestniczył w Forum Bezpieczeństwa Europy Środkowej i Wschodniej „Razem dla bezpiecznej Europy”. W Forum udział wziął także Paweł Zalewski, wiceminister obrony narodowej oraz Maciej Samsonowicz, doradca MON. W debacie udział biorą europejscy i amerykańscy eksperci w zakresie geopolityki, gospodarki czy cyberbezpieczeństwa.
W gdańskim porcie coraz częściej można zobaczyć okręty wchodzące w skład sił morskich państw NATO. Tym razem przy Dworcu Drzewnym w Porcie Wewnętrznym można było zobaczyć USS Mount Whitney (LCC-20), będący okrętem dowodzenia 6. Floty USA. Jego obecność ma związek z trwającym obecnie największymi ćwiczeniami sojuszu na Morzu Bałtyckim, pk. „Baltops 2025”.
Przypadki uszkodzenia infrastruktury energetycznej na morzu i inne zagrożenia geopolityczne wymuszają zdecydowane działania. W związku z tym, biorąc pod uwagę znaczenie bezpieczeństwa energetycznego dla stabilności regionu, Polska, Estonia, Litwa i Łotwa podpisały 16 czerwca memorandum o współpracy w zakresie ochrony i odporności infrastruktury energetycznej, ze szczególnym uwzględnieniem infrastruktury podmorskiej.
Jak poinformował w ubiegłym tygodniu Departament Obrony USA, rozpoczęto analizę wielu programów i przedsięwzięć rozpoczętych bądź prowadzonych jeszcze za administracji prezydenta Joe Bidena. Wśród nich jest jedno z budzących szczególne emocje, czyli porozumienie AUKUS, które wiąże się z budową okrętów podwodnych z napędem jądrowym nowej generacji dla sił morskich Wielkiej Brytanii i po raz pierwszy w historii, Australii. Sam fakt przeglądu założeń związanej z tym umowy budzi obawę, że z racji na nieprzewidywalność nowego włodarza
Brytyjska Służba Ratownictwa Morskiego HM Coastguard oraz Królewskie Towarzystwo Ratunkowe (RNLI) przeprowadziły szeroko zakrojoną akcję poszukiwawczo-ratowniczą po tym, jak na skałach wybrzeża Kornwalii odnaleziono jacht... bez załogi. Jednostka osiadła na mieliźnie z żaglami wciąż postawionymi – nikogo jednak nie było na pokładzie.
Rosja modernizuje bazy broni jądrowej, w tym w Obwodzie Królewieckim - wynika ze zdjęć satelitarnych amerykańskiej firmy Planet Labs, opublikowanych w poniedziałek przez szwedzką telewizję publiczną SVT.
Przemyt narkotyków stanowi jedno z najpoważniejszych wyzwań dla międzynarodowych służb. Obok szkodliwości tych substancji stanowią one istotne, niekiedy kluczowe źródło zarobków grup przestępczych. Przez nie są toczone konflikty między gangami, dochodzi do destabilizacji życia społecznego, a także dramatów wielu rodzin. Amerykańskie służby podkreślają, że cztery na pięć działek narkotyku, który trafia na czarny rynek, dociera do odbiorców drogą morską. Stąd rośnie nie tylko zaangażowanie sił morskich w walce z przemytem, ale też
Reżimowe media w Korei Północnej usunęły ze swoich zdjęć dowódcę marynarki wojennej i dyrektora stoczni, odpowiedzialnych za nieudaną próbę wodowania niszczyciela – poinformowała prasa południowokoreańska.
Izraelskie wojsko zaatakowało jemeńskich Huti, by zabić przywódcę ich wojskowego skrzydła Abdula Karima Al-Ghamariego - poinformował portal Times of Israel w sobotę wieczorem. Dodano, że atak przeprowadzono "niedawno", a informacja pochodzi ze źródeł w armii.
Strażacy ugasili pożar na statku. Sytuacja ma być pod kontrolą
Dania pozyska nowe jednostki nadzoru morskiego i stawiania min. Kadłuby powstają w polskiej stoczni Karstensena
Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]