Operator portowy z siedzibą w Dubaju, DP World, nawiązał współpracę z izraelską grupą DoverTower w planach wspólnego ubiegania się o prywatyzację izraelskiego portu w Hajfie.
Umowa została podpisana przez szefa Dovertower Shlomi Fogel, współwłaściciela Israel Shipyards i portu w Ejlacie oraz prezesa DP World Sultana Ahmeda bin Sulayema.
Obie firmy podpisały szereg listów intencyjnych w sprawie rozwijania powiązań handlowych, torując drogę duetowi do zbadania możliwości wspólnych inwestycji w rozwój infrastruktury handlowej w obu krajach i regionie.
W ramach współpracy obie strony będą współpracować na potencjalnej linii żeglugowej między portem Eliat nad Morzem Czerwonym a dubajskim Jebel Ali, według doniesień lokalnych mediów.
Porozumienie to wynika z historycznego porozumienia pokojowego, w którym pośredniczyły Stany Zjednoczone, zawartego między Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi (ZEA), Bahrajnem i Izraelem.
Zjednoczone Emiraty Arabskie i Bahrajn to pierwsze kraje arabskie, które znormalizowały stosunki z Izraelem od ponad 25 lat. W styczniu 2020 roku rząd Izraela dał ostatnie zielone światło dla prywatyzacji największego portu w kraju - portu w Hajfie.
Zgodnie z planem państwo chce sprzedać wszystkie swoje udziały w porcie inwestorowi posiadającemu udokumentowane doświadczenie w branży kontenerowej. W ramach przetargu na prywatyzację zwycięzca otrzyma koncesję portu ważną do 2054 roku.
Oczekuje się, że sprzedaż zostanie zakończona za rok.
Zmiany w Chińsko-Polskim Towarzystwie Okrętowym S.A. "Chipolbrok"
Unimot przygotowuje dodatkową infrastrukturę importową dla LPG
W Baltimore otwarto trzecią, tymczasową trasę w pobliżu zniszczonego mostu
MI przygotuje projekt rozporządzenia ws. planu zagospodarowania przestrzennego wód portu morskiego w Dziwnowie
Port Elbląg liczy na większy przeładunek
Masowce i tankowce na fali. Analiza rynku tonażowego (tygodnie 11-14/2024)