ew/MGMiŻŚ
W dniach 22-24 października Grzegorz Witkowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej odwiedził Grecję, gdzie spotkał się z ministrem ds. morskich Grecji Ioannisem Plakiotakisem.
Minister Grzegorz Witkowski na spotkanie w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Polityki Wysp, gdzie spotkał się z ministrem ds. morskich Grecji Ioannisem Plakiotakisem.
23 października 2019 r. minister Witkowski odbył spotkanie w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Polityki Wysp, gdzie spotkał się z ministrem ds. morskich Grecji Ioannisem Plakiotakisem.
Ministrowie rozmawiali o możliwościach wzmocnienia relacji gospodarczych pomiędzy Polską a Grecją w sektorze morskim, w tym również aktywności Polskiego Rejestru Statków. Ministrowie poruszyli także kwestie wzajemnego poparcia do Rady IMO i wyzwania, które stoją przed sektorem morskim w kontekście planowanych rozwiązań dotyczących wyzwań środowiskowych.
Wizyta miała związek z podpisaną w tym roku w Pireusie umową między Ministerstwem Żeglugi, Spraw Morskich i Polityki Wyspiarskiej Grecji a Polskim Rejestrem Statków, która upoważnia nasze towarzystwo klasyfikacyjne do wykonywania w imieniu rządu greckiego, usług certyfikacji konwencyjnej statków pływających pod banderą grecką oraz biur armatorów greckich.
Zawarta umowa daje PRS pełne upoważnienie do działania w imieniu greckiej administracji morskiej na statkach pływających pod grecką banderą. Jest to już 37 upoważnienie PRS do działania w imieniu administracji morskich.
Flaga grecka z tonażem zarejestrowanych statków na poziomie ok. 43 mln GT zajmuje dziewiątą pozycję w rankingu flag. PRS jest dziesiątą organizacją uznaną przez Administrację morską Grecji do przeprowadzania przeglądów w jej imieniu.
W tym roku przypada również setna rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych pomiędzy Polską i Grecją.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA