ew
Ropa naftowa w USA drożeje - od poniedziałku już prawie o 2 proc. Na rynku paliw zacieśnia się sytuacja podażowa, bo Arabia Saudyjska mocno tnie dostawy swojego surowca. Z kolei w Wenezueli załamała się produkcja ropy z powodu braku energii - podają maklerzy.
Baryłka ropy West Texas Intermediate w dostawach na kwiecień na giełdzie paliw NYMEX w Nowym Jorku jest wyceniana po 56,96 USD, po zwyżce ceny o 0,28 proc.
Brent w dostawach na maj na giełdzie paliw ICE Futures Europe w Londynie jest wyceniana po 66,65 USD za baryłkę, po wzroście notowań o 0,12 proc.
Spadają dostawy ropy z Arabii Saudyjskiej - przedstawiciel tego czołowego na świecie eksportera ropy zapowiedział, że Saudyjczycy planują w kwietniu produkować dziennie mniej niż 10 mln baryłek ropy, co jest znacząco poniżej ustalonego w grudniowej umowie OPEC+ limitu dostaw saudyjskiego surowca.
"Cena ropy naftowej poszła wyżej po tym jak Saudyjczycy powtórzyli, że będą kontynuować swoje cięcia dostaw ropy powyżej kwot ustalonych dla tego kraju i nadal ograniczać eksport, co powinno nieco zrównoważyć wysokie dostawy ropy z amerykańskich łupków" - mówi Jeffrey Halley, starszy strateg rynkowy w Oanda Corp.
Tymczasem inny producent ropy z OPEC - Wenezuela - zmaga się z poważnym kryzysem energetycznym, co wpłynęło negatywnie na produkcję m.in. ropy naftowej przez ten kraj.
Od późnego popołudnia w czwartek Wenezuela jest pozbawiona prądu, co pogarsza poważny kryzys gospodarczy w kraju: nie działa transport, dystrybucja wody i telekomunikacja.
W czwartek wieczorem stanęły co najmniej dwie wielkie elektrownie, a awaria pozbawiła prądu dwadzieścia dwa stany Wenezueli. W piątek rano rząd ogłosił m.in. zawieszenie działalności zakładów produkcyjnych
W poniedziałek parlament Wenezueli uchwalił dekret o wprowadzeniu stanu wyjątkowego na terenie całego kraju.
Produkcja ropy w Wenezueli spadła do 500 tys. baryłek dziennie wobec notowanych w styczniu 1,1 mln b/d.
Ropa w USA zyskała podczas poprzedniej sesji 72 centy, czyli 1,3 proc., do 56,79 USD/b, najwyżej od 28 lutego.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie