W związku z narastającym sporem wokół Grenlandii przedstawiciele rządu Danii postanowili nie brać udziału w zaplanowanym na ten tydzień Światowym Forum Ekonomicznym w Davos - podała w poniedziałek agencja Bloomberga.
„Przedstawiciele duńskiego rządu zostali zaproszeni w tym roku, ale każda decyzja o obecności należy do właściwego rządu. Możemy potwierdzić, że duński rząd nie będzie reprezentowany w Davos w tym tygodniu” – napisali organizatorzy Forum w oświadczeniu przesłanym Bloombergowi.
Spór wokół Grenlandii nasilił się w miniony weekend, gdy prezydent USA Donald Trump zagroził nałożeniem ceł na towary z ośmiu krajów członkowskich NATO - Danii, Norwegii, Szwecji, Francji, Niemiec, Holandii, Finlandii i Wielkiej Brytanii. Ta groźba skłoniła Unię Europejską do rozważenia możliwości nałożenia ceł na towary amerykańskie o wartości 93 mld euro.
W sobotę Trump ogłosił, że od 1 lutego wprowadzi dla wspomnianych ośmiu krajów cła w wysokości 10 proc., które w czerwcu wzrosną do 25 proc., chyba że dojdzie do porozumienia w sprawie „zakupu Grenlandii”.
Trump zagroził tym posunięciem, gdy kraje te wysłały niewielkie grupy żołnierzy na autonomiczne terytorium Danii, aby wzięli udział w kierowanych przez Danię ćwiczeniach „Arctic Endurance”. (PAP)
bjn/ ap/
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]