pc
Sukcesem całej Unii Europejskiej jest to, że znalazła wspólny język i doszła do zdroworozsądkowych konkluzji ws. problemu migracji, ale należy poczekać na dalsze, konkretne ustalenia - ocenił dr Ryszard Żółtaniecki z Collegium Civitas.
Przywódcy państw i rządów krajów unijnych uzgodnili w nocy z czwartku na piątek, że w państwach UE powstaną centra kontroli migrantów, a poza "28" - ośrodki do wysadzania uratowanych na morzu ze statków.
Szefowie państw i rządów ustalili, że uchodźcy z centrów zlokalizowanych w UE w krajach, które dobrowolnie się na to zgodzą, będą podlegali relokacji do innych państw. Nie będzie jednak żadnych kwot, a rozdział będzie się odbywał na zasadzie dobrowolności.
„Sukcesem całej unii jest to, że znalazła wspólny język i doszła do zdroworozsądkowych konkluzji. To ustalenie jest dobre, bo tworzy podstawy konsensusu europejskiego” - powiedział PAP w piątek Żółtaniecki.
Ekspert z Collegium Civitas uważa, że należy czekać na dalsze ustalenia i na konkretne projekty rozwiązania problemu migracyjnego.
Zdaniem Żółtanieckiego, do tej pory w UE rozmawiano o problemie różnymi językami. „Mamy porozumienie, ale to tylko słowa, z których na razie nic nie wynika" - uznał rozmówca PAP.
Podstawowym problemem – według Żółtanieckiego – jest niestabilna sytuacja w regionie, skąd przybywają uchodźcy i migranci ekonomiczni. "Ustanowienie w krajach Afryki Północnej ośrodków dla migrantów uratowanych na Morzu Śródziemnym nie zda egzaminu. Przy korupcji i bałaganie w tych krajach to się nie sprawdzi” - dodał Żółtaniecki.
Ekspert z Collegium Civitas przypomina, że cały czas mamy stary problem, czyli obecność nielegalnych migrantów w Europie, z którymi nie wiadomo co zrobić. „To jest taki tłum, który się przewala z miejsca na miejsce” - powiedział Żółtaniecki.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA
Czy NATO zablokuje Rosji Bałtyk? Kreml miałby tracić wtedy 90 mld dolarów rocznie