ew
Po maju budżet zapewne nadal będzie miał nadwyżkę, a deficyt pojawi się w drugiej połowie roku - mówi PAP wiceminister finansów Tomasz Robaczyński. Spodziewamy się, że założona w budżecie ścieżka wpływów z VAT, czyli 166 mld zł w 2018 r., zostanie zrealizowana - zaznacza.
"W wykonaniu budżetu po maju zapewne nadal będziemy widzieli nadwyżkę budżetową, a deficyt pojawi się w drugiej połowie roku" - powiedział wiceminister finansów Tomasz Robaczyński, pytany o wykonanie budżetu po maju. Zastrzegł jednak, że resort finansów nie dysponuje jeszcze ostatecznym szacunkiem. Po kwietniu tego roku budżet miał nadwyżkę w wysokości 9,3 mld zł.
Pytany o dochody z VAT poinformował, że już w kwietniu nastąpił ich wzrost w wielkości pozwalającej sfinansować mniejsze wpływy widoczne w poprzednich miesiącach tego roku. "Dochody z VAT są wyższe niż w zeszłym roku i będą narastać. Spodziewamy się, że założona w budżecie ścieżka wpływów z VAT, czyli 166 mld zł w 2018 r. zostanie zrealizowana" - podkreślił.
Jego zdaniem nie ma zagrożenia, że mimo słabszych wpływów z VAT na początku roku, tegorocznego planu nie uda się wykonać. "Takiego zagrożenie nie ma. Poza tym bardzo dobrze realizowane są dochody z PIT i CIT, w związku z czym nie ma też zagrożenia, że w ogóle dochody państwa byłyby niższe od zakładanych" - zapewnił.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]