pc
Unia Europejska nie może być silna bez silnej Europy Środkowej i Południowo-Wschodniej – oświadczył w poniedziałek minister spraw zagranicznych Węgier Peter Szijjarto po obradach szefów dyplomacji 10 państw w Budapeszcie.
Ministrowie krajów Grupy Wyszehradzkiej, a także Grecji, Bułgarii, Rumunii, Chorwacji, Serbii i Słowenii rozmawiali w Budapeszcie m.in. o bezpieczeństwie energetycznym i poszerzeniu UE, a także – na wniosek Grecji – o przyszłości Unii.
Według Szijjarto państwa uczestniczące w obradach „nie mają się czego wstydzić”, gdyż udowodniły, że można zatrzymać nielegalną imigrację, mieć wyższy wzrost, niż przeciętna europejska, i w znacznym stopniu przyczyniać się do wzmocnienia UE.
Jak podkreślił, strefa Schengen powinna przetrwać i to ważne, by „wreszcie z powrotem normalnie funkcjonowała”. Jej utrzymanie – ocenił minister – leży w interesie wszystkich, a jej „wywrócenie się oznaczałoby dobicie całej europejskiej gospodarki”.
Co do bezpieczeństwa energetycznego zaznaczył, że uczestnicy spotkania odrzucają podwójne standardy i oczekują, by UE wsparła dywersyfikację, gdyż są potrzebne nowe szlaki dostaw surowców energetycznych.
Bezpieczeństwo energetyczne uznał w rozmowie z PAP za ważny omawiany temat wiceminister spraw zagranicznych Jacek Czaputowicz. "Poinformowałem o działaniach Polski na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego. Chodzi o Baltic Pipeline i o terminal LNG, który komponuje się z działaniami w regionie na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa” – powiedział, odnosząc się do planowanego gazociągu Baltic Pipe, który ma łączyć polski i duński system przesyłu gazu.
Wiceminister Czaputowicz zaznaczył, że podczas rozmów uzyskano potwierdzenie, że inne państwa widzą konieczność budowy interkonektorów, aby zapewnić bezpieczeństwo energetyczne i pozbawić Gazprom monopolu.
„Nie chodzi o to, żeby Rosja nie miała nic do powiedzenia, tylko żeby nie była jedynym dostawcą. Chodzi o stworzenie systemu bezpiecznego, o stworzenie połączeń między państwami regionu, aby połączenia północ-południe, dotyczące energetyki, ale także transportu, uzupełniały dominujące połączenia wschód-zachód” - powiedział.
Dodał, że na rynku energetycznym cena powinna być przedmiotem negocjacji i konkurencji, a Komisja Europejska powinna stosować jednakowe standardy, „by projekty takie, jak Nord Stream 2, podlegały prawu UE – chodzi o oddzielenie dostawców od tych, którzy przesyłają”.
Zaznaczył, że Polska popiera działania Grupy Wyszehradzkiej i takich państw, jak Bułgaria (w styczniu 2018 przejmuje przewodnictwo UE) jeśli chodzi o rozszerzenie Unii o państwa Bałkanów Zachodnich.
Odnosząc się do dyskusji na temat przyszłości UE, Czaputowicz wyraził przekonanie, że „powinniśmy razem śmielej podkreślać naszą wizję UE, tzn. zachowanie wszelkich wolności i konkurencyjności UE, bo to służy państwom regionu”.
„Z perspektywy Polski ważne jest utrzymanie konkurencyjności UE, tzn. zapewnienie czterech swobód: przepływu towarów, kapitału, usług i pracowników” – podkreślił wiceminister, wyrażając przekonanie, że „dyrektywa o pracownikach delegowanych wskazuje, że istnieją w Europie Zachodniej tendencje protekcjonistyczne”.
Poza tym – jak zaznaczył - Polska opowiada się za wzmocnieniem legitymacji UE poprzez umocnienie roli parlamentów narodowych.
Węgry sprawują obecnie roczne przewodnictwo w Grupie Wyszehradzkiej; przejęły je w połowie roku od Polski.
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Zarządca barów North Fish do likwidacji. Zaległe wypłaty i długi sięgające 20 milionów złotych
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na podróż – NOR w porcie wyładunku i związane z tym zagadnienia
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"
Marynarskie umowy będzie można zawierać elektronicznie. To pomysł rządu na powrót polskiej bandery
Komisja handlu międzynarodowego PE poparła porozumienie ws. ceł uzgodnionych przez UE i USA