PMK
Po latach oczekiwań nadszedł czas na wbicie pierwszej łopaty pod budowę nowego mostu łączącego Wyspę Sobieszewską ze stałym lądem.
W piątek 2 września w siedzibie Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska została podpisana umowa na budowę mostu w Gdańsku Sobieszewie. Zgodnie z umową Wykonawca – konsorcjum: czeski Metrostav i gdyński Vistal, zbuduje most do końca 2017 roku a pierwsi kierowcy przejadą nim na początku 2018 roku.
To długo wyczekiwana nie tylko przez gdańszczan inwestycja. Nim brzeg Martwej Wisły zamieni się w prawdziwy plac budowy w sobotę 17 września o godzinie 12.00 zapraszamy na Wyspę Sobieszewską – na uroczystość wbicia pierwszej łopaty pod budowę nowego mostu.
Spotykamy się po lewej stronie od zjazdu z mostu pontonowego, na dawnym nabrzeżu statków żeglugi rzecznej. Po części oficjalnej, piknik z atrakcjami dla najmłodszych, poczęstunek, a dla 500 pierwszych gości przygotowane zostały pamiątkowe łopatki z nadrukiem "Budujemy nowy most na Wyspę Sobieszewską".
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Czarter na podróż – przewóz ładunku do portu przeznaczenia
Chińsko-japońskie rozmowy bez przełomu. W tle wstrzymanie importu japońskich owoców morza
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Komisja wyjaśniła, dlaczego holowany żuraw stoczniowy wypadł do Morza Bałtyckiego
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Saab i Damen nie mogą się pogodzić z porażką w przetargu na niderlandzką "Orkę". Pójdą na noże z Naval Group?
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
00:00:53
To wstrząśnie branżą offshore wind? Powstaje projekt rozporządzenia wstrzymania budowy morskich farm wiatrowych w USA
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
Nowe stanowisko organów podatkowych w kwestii eksploatacji w transporcie międzynarodowym statków z sektora offshore
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Czarter na podróż – przewóz ładunku do portu przeznaczenia
Zmiany w Zarządzie Energi S.A. Magdalena Kamińska będzie pełnić obowiązki prezesa
MSC przerejestruje statki pod indyjską flagę
Konosament – „Bailment” – jako tajna broń systemu common law
Gospodarka morska ważnym tematem w programach największych partii politycznych
