pc/Urząd Morski w Szczecinie
W siedzibie Urzędu Morskiego w Szczecinie w piątek odbyła się konferencja dotycząca innowacyjności w systemach wspomagania bezpieczeństwa żeglugi. Wzięli w niej udział m.in. przedstawiciele: wszystkich urzędów morskich (Szczecin, Gdynia, Słupsk), Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa SAR, Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, Straży Granicznej, Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., Akademii Morskiej w Szczecinie, Zachodniopomorskiego Uniwersytetu Technologicznego, a także firm specjalizujących się w projektowaniu i wdrażaniu systemów łączności operacyjnej oraz nowoczesnych systemów nawigacyjnych.
Pomysłodawcami konferencji, będącej także swoistym forum wymiany doświadczeń, byli pracownicy Służby Kontroli Ruchu Statków UMS, którzy wystąpili z prezentacją na temat personalizacji systemu radarowego w oparciu o rozwiązania nietypowe.
Przetarg na terminal agro w Porcie Gdańsk odwołany
Ubezpieczenie "Miecznika" zgodne z prawem? Wraca temat zarzutów o nieprawidłowości przy zakupie
Z KPO zostaną przekazane środki na rozwój transportu intermodalnego w Polsce
Szczyt w Bahrajnie "zdecydowanie potępił ataki na statki handlowe" na Morzu Czerwonym
Komisja Europejska przyznaje status PCI projektowi składowania CO2, opracowanemu przez konsorcjum CCS Baltic
Ostatni prywatny grunt na Svalbardzie na sprzedaż może trafić w niepowołane ręce
STBU Brokerzy Ubezpieczeniowi Sponsorem Głównym Polskiej Ligi Żeglarskiej
Katarzyna Duber-Stachurska nową prezes PARP
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Komisja wyjaśniła, dlaczego holowany żuraw stoczniowy wypadł do Morza Bałtyckiego
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Saab i Damen nie mogą się pogodzić z porażką w przetargu na niderlandzką "Orkę". Pójdą na noże z Naval Group?
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Ostatni prywatny grunt na Svalbardzie na sprzedaż może trafić w niepowołane ręce
Katarzyna Duber-Stachurska nową prezes PARP
Komisja Europejska przyznaje status PCI projektowi składowania CO2, opracowanemu przez konsorcjum CCS Baltic
Z KPO zostaną przekazane środki na rozwój transportu intermodalnego w Polsce
STBU Brokerzy Ubezpieczeniowi Sponsorem Głównym Polskiej Ligi Żeglarskiej
Ubezpieczenie "Miecznika" zgodne z prawem? Wraca temat zarzutów o nieprawidłowości przy zakupie
