Regulacja bezzałogowej żeglugi będzie głównym tematem 99 sesji Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). IMO chce zapewnić bezpieczne wejście tych jednostek na rynek.

IMO powinna podjąć aktywną rolę w tej kwestii, biorąc pod uwagę szybki rozwój technologiczny związany z wprowadzeniem do żeglugi autonomicznych statków. Podczas sesji ten problem zostanie rozpatrzony bardzo szczegółowo. Poruszane będą zagadnienia związane z elementem ludzkim, bezpieczeństwem, zabezpieczeniami, interakcją z portami, pilotażem, reakcją na incydenty i ochroną środowiska morskiego.

Duński Urząd Morski (DMA) potwierdził, że światowy przemysł potrzebuje międzynarodowych regulacji, aby ułatwić korzystanie z autonomicznych statków.

- Rozpoczęliśmy pierwsze projekty z autonomicznymi statkami i zatwierdziliśmy pierwsze witryny testowe w Danii. Innymi słowy, rozwój jest szybki w tej dziedzinie i konieczne jest przyspieszenie regulacji międzynarodowej. Dlatego tak ważne jest, aby IMO zaczęła przygotowywać podstawy takiej regulacji - wyjaśnił Andreas Nordseth, dyrektor generalny DMA.

Oprócz autonomicznej regulacji statków, IMO omówi bezpieczeństwo na morzu w Arktyce i Antarktyce, a także inne kwestie. Spotkanie odbędzie się w siedzibie IMO w Londynie 16-25 maja.