W piątek rozpocznie się dwudniowy szczyt szefów rządów ChRL oraz Europy Środkowo-Wschodniej. Tematem rozmów będzie przede wszystkim łączność (connectivity), innowacje i wspólny rozwój.
Planuje się przyjęcie dwóch dokumentów: Riga Guidelines oraz China-CEEC Joint Declaration on Adriatic-Baltic-Black Sea Seaport Cooperation. Polska ponowi też deklarację w sprawie gotowości utworzenia w naszym kraju sekretariatu do spraw morskich 16+1 w 2017 r. Premier Beata Szydło weźmie również udział w otwarciu Forum Biznesu organizowanego przy okazji szczytu.
Na marginesie szczytu szefowa polskiego rządu odbędzie spotkania dwustronne z premierami: Chińskiej Republiki Ludowej Li Keqiangiem, Łotwy Mārisem Kučinskisem i Serbii, Aleksandarem Vučiciem oraz Chorwacji, Andrejem Plenkoviciem.
W przeddzień szczytu, 4 listopada, Prezes Rady Ministrów spotka się z Polakami mieszkającymi na Łotwie w polskiej szkole im. Ity Kozakiewicz.
Szczyt w Rydze jest piątym szczytem z inicjatywy 16 państw Europy Środkowo-Wschodniej oraz Chin.
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Prezydent Serbii wyraził gotowość odkupienia od Rosjan objętego sankcjami USA koncernu
Czarter na podróż – przewóz ładunku do portu przeznaczenia
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Nie będzie niemieckiego sprzeciwu wobec terminalu kontenerowego w Świnoujściu? Meklemburgia-Pomorze Przednie nie wnosi sprawy do sądu
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Komisja wyjaśniła, dlaczego holowany żuraw stoczniowy wypadł do Morza Bałtyckiego
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Saab i Damen nie mogą się pogodzić z porażką w przetargu na niderlandzką "Orkę". Pójdą na noże z Naval Group?
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Rekonstrukcja rządu - likwidacja Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Zasady reprezentacji w spółkach prawa handlowego
00:00:53
To wstrząśnie branżą offshore wind? Powstaje projekt rozporządzenia wstrzymania budowy morskich farm wiatrowych w USA
Nie będzie elektrowni jądrowej nad Zatoką Botnicką. Finowie wypowiedzieli umowę Rosjanom
Nowe stanowisko organów podatkowych w kwestii eksploatacji w transporcie międzynarodowym statków z sektora offshore
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Czarter na podróż – przewóz ładunku do portu przeznaczenia
Zmiany w Zarządzie Energi S.A. Magdalena Kamińska będzie pełnić obowiązki prezesa
MSC przerejestruje statki pod indyjską flagę
Konosament – „Bailment” – jako tajna broń systemu common law
Gospodarka morska ważnym tematem w programach największych partii politycznych
