Polsko-koreańskie rozmowy o transporcie lotniczym i morskim

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak spotkał się ze swoim odpowiednikiem z Korei Południowej, Sang-woo Parkiem, by omówić temat rozwoju połączeń transportowych w branży lotniczej i morskiej między oboma państwami. Omawiano także rolę Polski w odbudowie Ukrainy oraz zaangażowanie południowokoreańskie w tym kraju.

W trakcie spotkania Dariusz Klimczak podkreślił strategiczne atuty Polski i gotowość do zacieśniania współpracy z Koreą Południową. Aktualnie sprawowana polska prezydencja w Radzie Unii Europejskiej ma stawiać na bezpieczeństwo, odporność i konkurencyjność

– Polska oferuje dziś nie tylko infrastrukturę europejskiej klasy, ale także długofalowe zaangażowanie strategiczne. Jesteśmy gotowi być dla Korei Południowej zaufanym partnerem transportowym, odpornym i przewidywalnym – podkreślił.

Minister zachęcił także koreańskie przedsiębiorstwa i gestorów ładunków do korzystania z polskich portów, tak lotniczych jak i morskich, podkreślając ich nowoczesność, ciągły rozwój, a także bycie wolnymi od zatorów. Wskazał, że polskie władze liczą na zwiększenie częstotliwości połączeń lotniczych Warszawa–Seul, a już dziś popyt ma przewyższać podaż. Dodał przy tym, że Centralny Port Komunikacyjny ma otworzyć kolejne możliwości dzięki wzrostowi przepustowości. Dotyczy to tak transportu pasażerskiego jak i towarowego drogą powietrzną.

Podsumowując spotkanie Dariusz Klimczak zaznaczył, że Polska staje się kluczowym centrum logistycznym Europy Środkowo-Wschodniej, a w obecnej sytuacji geopolitycznej może pełnić także funkcję „bramy na świat” dla Ukrainy.

Należy tu również dodać rosnącą role polskich portów morskich, biorąc pod uwagę połączenia transportowe Azja-Europa wielu czołowych przewoźników. Dotyczy to również możliwości, jakie dają połączenia z czołowymi, południowokoreańskimi portami Busan, Kwangyang i Ulsan, szczególnie jeśli w grę wchodziłby rozwój bezpośrednich serwisów morskich.

Obok rozmów na niwie transportowej Polska intensywnie od lat współpracuje z Koreą Południową na niwie zbrojeniowej. Przykładem tego są dostawy drogą morską południowokoreańskiego uzbrojenia, w tym czołgów K2, armatohaubic K9, samolotów FA-50, czy też wyrzutni HOMAR-K. Trwają także rozmowy dotyczące ewentualnej współpracy w ramach programu „Orka”, dotyczącego zakupu nowoczesnych okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej. Obie strony rozmawiają także na temat transferu technologii do Polski, a także tworzenia komponentów i serwisowania uzbrojenia na miejscu.