Ministerstwo Infrastruktury informuje: współpraca polsko-duńska w zakresie rozwoju portów oraz przystani morskich to główne tematy poruszone podczas spotkania wiceministra infrastruktury Marka Gróbarczyka z ambasadorem Danii Ole Toftem.
"Nadmorskie sąsiedztwo Polski i Danii, a także wynikające z niego naturalne możliwości wszechstronnej współpracy, mają duże znaczenie dla gospodarek naszych krajów" – zauważyli uczestnicy spotkania w Ministerstwie Infrastruktury.
Rozmówcy przyznali, że wzajemna współpraca przyczynia się do rozwoju wybrzeża Bałtyku, w szczególności zaś regionu Zachodniego Pomorza.
Ambasador Toft podkreślił znaczenie polskiej pomocy na rzecz Ukrainy i wykorzystanie do tego celu nowoczesnej, wciąż rozwijanej infrastruktury transportowej, szczególnie w zakresie transportu drogą morską.
"Jesteśmy bardzo zainteresowani uruchomieniem w przyszłości połączenia promowego pomiędzy Świnoujściem a Kopenhagą" – zaznaczył wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk.
Rozmowa dotyczyła również rozwijania współpracy w zakresie gospodarki wodno-ściekowej. Kurczące się zasoby wody na świecie stanowią powszechny problem, którego przezwyciężenie będzie wymagało współpracy i wykorzystania doświadczeń oraz nowoczesnych technologii. Wiceminister M. Gróbarczyk zaznaczył, że wkrótce zostanie podpisane polsko-duńskie porozumienie w tym zakresie.
kom/ mick/ mmu/
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]