Wojna na Ukrainie w całym swoim okrucieństwie pokazała nam, jak ważna jest współpraca państw flanki wschodniej NATO, flanki wschodniej Unii Europejskiej - powiedział w poniedziałek premier Mateusz Morawiecki. Nie będzie Trójmorza bez wolnej i suwerennej Ukrainy - dodał.
W poniedziałek Lublinie rozpoczyna się dwudniowy Samorządowy Kongres Trójmorza. Wydarzenie, podobnie jak w roku poprzednim, zostało objęte Honorowym Patronatem Prezydenta RP.
Premier, otwierając kongres, podkreślił, że odbywa się on w cieniu wojny na Ukrainie. "Tej wojny, która z jednej strony jest wydarzeniem ogromnie tragicznym, bo dotyczy zbrodni popełnianych codziennie na dzieciach, kobietach, giną bohaterscy żołnierze Ukrainy, ale także wojny, która w całym swoim okrucieństwie pokazała nam jednocześnie, jak ważna jest współpraca państw, nazwijmy to flanki wschodniej NATO, flanki wschodniej Unii Europejskiej" - powiedział Morawiecki.
I - jak dodał - "jednocześnie też uzmysłowiła nam, że nie ma Trójmorza bez Ukrainy". "Nie będzie Trójmorza bez wolnej Ukrainy, wolnej i suwerennej Ukrainy" - podkreślił szef rządu.
Dlatego - jak mówił - "prócz Trójmorza zaczęliśmy używać także określenia +międzymorza+, aby lepiej oddać charakter tego obszaru Europy, o którym mówimy, o który się troszczymy". "Mówimy często Europa Środkowo-Wschodnia, ja myślę, że koncepcja Trójmorza, +międzymorza+ będzie wielkim sukcesem zwłaszcza wtedy, kiedy Europa Środkowo-Wschodnia stanie się Europą centralną, centralną dla rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej" - zaznaczył Morawiecki.
Zwrócił uwagę, że ostatnie lata pokazały, że tak może być. "Polska była nazywana przez bardzo wysokich urzędników Unii Europejskiej lokomotywą wzrostu gospodarczego. Jeśli Polska mogła być lokomotywą wzrostu gospodarczego UE, to tym bardziej cała Europa Środkowa razem z Ukrainą, która, co daj panie Boże - jak najszybciej już będzie wkrótce odbudowywana" - powiedział premier.
Szef rządu dziękował też wszystkim mieszkańcom województwa lubelskiego i podkarpackiego, które - jak mówił - "przyjęły na siebie tą wielką falę uchodźców, największą od drugiej wojny światowej".
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]