Minister transportu Litwy Juras Taminskas zwrócił się w poniedziałek do swoich odpowiedników z Polski, Estonii, Łotwy, Finlandii i Szwecji z propozycją połącznia sił na rzecz zniesienia sezonowej zmiany czasu.
„Podejmuję inicjatywę w sprawie zaprzestania sezonowej zmiany czasu i mobilizuję kraje regionu bałtyckiego do osiągnięcia tego wspólnego celu” - napisał Taminskas w komunikacie resortu transportu. Minister przypomniał, że w przyszłym roku Litwa będzie sprawować przewodnictwo w Radzie UE. W jego ocenie stanowi to „okazję do podjęcia konkretnych działań i zaprzestania przestawiania wskazówek zegarów”.
Taminskas zapowiedział, że w najbliższym czasie omówi tę kwestię podczas spotkania z ministrami z innych państw UE.
Litewski resort transportu przypomniał, że Komisja Europejska rozpoczęła już badanie, które ma ocenić skutki społeczne i gospodarcze sezonowej zmiany czasu. Przedstawiono już możliwe scenariusze, a latem spodziewane są wyniki.
84 proc. z 6,4 mln Europejczyków, którzy wzięli udział w konsultacjach społecznych KE w 2018 r., opowiedziało się za rezygnacją z czasu letniego. W 2019 r. PE poparł reformę, jednak od tego czasu część państw członkowskich sprzeciwiła się jej, w związku z czym inicjatywa została wstrzymana - zaznaczyła agencja BNS.
Północne kraje UE wielokrotnie wyrażały zaniepokojenie zmianą czasu, powołując się na dane, które wskazują na to, że praktyka ta ma negatywny wpływ na dobrostan fizyczny lub psychiczny około 20 proc. mieszkańców Europy.
Z Wilna Aleksandra Akińczo (PAP)
aki/ rtt/
Fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)