Kanada prowadzi zaawansowane rozmowy z Unią Europejską na temat udziału w kontraktach zbrojeniowych – poinformował we środę dziennik „The New York Times”, podkreślając, że kanadyjskie firmy mogą być dopuszczona do rynku UE jako alternatywa wobec dostawców sprzętu wojskowego z USA.
Umowa o uczestnictwie Kanady w europejskim przemyśle obronnym „przyniesie kontrakty kanadyjskim producentom i pomoże w zmniejszeniu zależności od USA” - napisał NYT. Według dziennika, rozmowy są zaawansowane.
Według źródeł NYT, tak kanadyjskich jak unijnych, rozmowy dotyczą włączenia Kanady do nowej inicjatywy zbrojeniowej UE. Chodzi zarówno o wzmocnienie przemysłu obronnego UE jak i znalezienie alternatywy dla dostaw uzbrojenia z USA.
Kanada może np. stać się częścią takich przedsięwzięć jak produkcja myśliwca Saab Gripen, który jest konkurentem dla produkowanego w USA przez Lockheed Martin samolotu F-35 – podkreślił NYT. Na razie jednak rozmowy nie dotyczą konkretnych umów.
W ubiegłym tygodniu kanadyjskie media podały, że premier Kanady Mark Carney zlecił przegląd wartego 19 mld dolarów kanadyjskich planu zakupu samolotów F-35 w USA i zwrócił się do ministra obrony Billa Blaira o przegląd kontraktu z Lockheed Martin pod kątem tego, czy jest to najlepsza inwestycja z kanadyjskiego punktu widzenia i czy są lepsze rozwiązania. Zaś we wtorek Carney ogłosił, że Kanada i Australia wspólnie zainwestują w radarowy system dalekiego zasięgu w Arktyce.
Komisja Europejska opublikowała w środę białą księgę na temat obronności. Wśród obszarów wymagających wzmocnienia w ramach dozbrajania Europy znalazły się obrona powietrzna i przeciwrakietowa, systemy artyleryjskie, amunicja i Tarcza Wschód dla wzmocnienia ochrony granicy lądowej.
Biała księga przygotowana przez komisarza ds. obrony, pochodzącego z Litwy Andriusa Kubiliusa doprecyzowuje zaprezentowany wcześniej plan dozbrajania Europy przewodniczącej KE Ursuli von der Leyen, zakładający wydatki na łączną kwotę 800 mld euro. W białej księdze wskazane są m.in. pożyczki na kwotę 150 mld euro na projekty zbrojeniowe, poluzowanie dyscypliny budżetowej państw członkowskich w zakresie wydatków obronnych i możliwość przesuwania środków w ramach unijnego budżetu. Propozycja zostanie omówiona przez liderów 27 krajów członkowskich na szczycie w Brukseli w czwartek.
KE zaproponowała, by 65 proc. pieniędzy z pożyczek na obronność trafiało wyłącznie na komponenty pochodzące z UE. Dopuszczona jednak będzie pewna elastyczność, jeśli technologia np. z USA czy Wielkiej Brytanii będzie trudna do zastąpienia. W białej księdze podkreślono, że obecność amerykańskich sił zbrojnych w Europie przyczyniła się do jej uzależnienia od USA.
Kraje trzecie, które zawrą z UE „partnerstwo w zakresie bezpieczeństwa i obrony”, będą mogły brać udział w zamówieniach.
Według NYT, Kanada może być dopuszczona na preferencyjnych warunkach do rynku UE jako alternatywa wobec dostawców z USA.
Carney rozmawiał w niedzielę z von der Leyen, przed swoją wizytą w Paryżu i Londynie. Premier Kanady napisał na platformie X, że rozmowa „dotyczyła planu dozbrajania Europy i pracy, którą Kanada wykonuje na rzecz wzmocnienia swoich możliwości obronnych na własnym terytorium i za granicą”. Carney dodał, że Kanada dokonuje nowych inwestycji na rzecz obronności „oraz współpracuje z sojusznikami”.
„Financial Times” napisał w środę, że firmy z USA, Wielkiej Brytanii i Turcji będą wykluczone z zamówień z planu pożyczkowego 150 mld euro o ile rządy tych krajów nie podpiszą z Brukselą porozumień w sprawie obrony i bezpieczeństwa.
Z Toronto Anna Lach(PAP)
lach/ san/
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Od 09.07.2018 roku nowe terminy przedawnienia roszczeń majątkowych
Reguły Hasko-Visbijskie w nowoczesnym transporcie morskim
Rozliczenia marynarzy: „zasada 183 dni” w 2020 roku, a opodatkowanie marynarza w Polsce
3
Konwencja MLI a Dania – czy cokolwiek zmieni się w 2021 roku?
Projekt ustawy z myślą o marynarzach. Umowy o pracę będą mogły być zawierane elektronicznie?
Geopolityka a sprawa polska. Piotr Zychowicz o globalnych wyzwaniach na KONGRES POLSKIE PORTY 2030+
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Czarter na czas – zawarcie umowy z zastrzeżeniem („subject to”)
Wyjątkowe badania w Porcie Rotterdam. Jak obsługiwać komercyjne statki z napędem jądrowym?
Fundacja Przyjazny Kraj: Polska na krawędzi strukturalnej nierównowagi fiskalnej [Raport 2026]